Цена | $200-6000/piece |
MOQ | 1piece |
Срок поставки | 15days |
Бренд | XINCHENG |
Место происхождения | Qingdao |
Certification | CCS,LR,BV |
Номер модели | 1.0*12m |
Упаковывая детали | выкачанный подносом |
Условия оплаты | Западное соединение, МонейГрам, Т/Т, Л/К |
Способность поставки | 150пкс в месяц |
Brand Name | XINCHENG | Номер модели | 1.0*12m |
Certification | CCS,LR,BV | Место происхождения | Qingdao |
Количество минимального заказа | 1piece | Price | $200-6000/piece |
Условия оплаты | Западное соединение, МонейГрам, Т/Т, Л/К | Способность поставки | 150пкс в месяц |
Срок поставки | 15days | Упаковывая детали | выкачанный подносом |
Длина | 5.0m-20m, от 1000mm до 24000mm | Цвет | Черный |
Диаметр | 1.8М | Упаковка | Стандартный пакет, пакет паллета для воздушной подушки корабля запуская |
Период гарантии | 24 месяца | Технология | Высокое давление |
Давление деятельности | 0.05MPa к 0.15Pa |
Варочные мешки давления цилиндрической формы высокие, раздувной старт воздушной подушки
Морская воздушная подушка для запускать корабля имеет самую лучшую конструированную структуру которая состоит из 3 различных функциональных мембран в резиновых слоях.
1) Наружный резиновый слой
Наружный резиновый слой который покрывает вне морской воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование.
2) Внутренний резиновый слой
Внутренние резиновые уплотнения слоя надули воздух внутри морских воздушных подушек.
3) Слой Синтетическ-Автошин-шнура как подкрепление
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
Приблизительную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору можно высчитать следующим образом:
F=PS
S=π x (D1-D2)/2
Марк:
F: Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору
P: Внутреннее давление
S: Площадь контакта
D1: Диаметр воздушных подушек когда свободный loat
D2: Высота деятельности воздушных подушек нагружанный