Pусский
Войти
| Цена | $200-12000/piece |
| MOQ | 1Piece |
| Срок поставки | 10-15days |
| Бренд | XINCHENG |
| Место происхождения | Qingdao |
| Certification | CCS LR BV SGS RS |
| Номер модели | D 1.0*2.5mL |
| Упаковывая детали | Нормальная упаковка, выкачанная упаковка |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Способность поставки | 150piece в месяц |
| Brand Name | XINCHENG | Номер модели | D 1.0*2.5mL |
| Certification | CCS LR BV SGS RS | Место происхождения | Qingdao |
| Количество минимального заказа | 1piece | Price | $200-12000/piece |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram | Способность поставки | 150piece в месяц |
| Срок поставки | 10-15days | Упаковывая детали | Нормальная упаковка, выкачанная упаковка |
| Длина | 0.5m~12.0m, 1~9m | Материал | Природный каучук |
| Применение | STD, STS, корабли и шлюпки, обвайзер корабля, морской пехотинец/набережная/док/шлюпка | Гарантия | 24 месяца |
| Диаметр | 0.5~4.5m | Особенность | Устойчивость к старению |
| Период гарантии | 24 месяца | Упаковка | выкачанный |
Пневматическая цена по прейскуранту завода-изготовителя обвайзера, морской обвайзер воздушной подушки для предохранения от корабля
2 типа плавая обвайзеров. Обвайзеры звонков пневматические (FLN), обвайзеры воздуха ie интерьер которых надут воздух и обвайзеры пены плавая (FLE), будучи crosslinked интерьер которых состоит главным образом закрытого полиэтилена поры свой экстерьер состоят из эластомера polyurea. Оба типа могут снести внешнюю защиту основанную на плетении цепи & покрышки.
Структура обвайзера
Плавая пневматические резиновые обвайзеры можно легко обращаться и установиться с натяжным канатом или Гай-цепью из-за их легковеса. Он может сопротивляться режа силе и поддерживаться уровню абсорбции энергии под склонным обжатием до 15 градусов. Между тем, обеспечьте низкий уровень и сравнительно даже шелушить давление.
Состоенный из нескольким слоям синтетическ-шнура и жесткой ссадин-устойчивой резины, они имеют последовательную работу даже под грубыми условиями и циклической нагрузкой. Расходы на техническое обслуживание и риск повреждения уменьшены тоже. Самый лучший материал также обеспечивает само-пловучесть и весьма длинный срок службы.
Наружная резина
Резина жесткой ссадины устойчивая наружная конструирована для защиты внутренних слоев резины и покрышка-шнура от дискредитирующих внешних сил. Материал имеет механические свойства для того чтобы выдержать трудные рабочие режимы для которых он конструирован.
Диаграмма ниже показывает фактические свойства как замечено в ISO 17357. Вообще, наружная резина черна, но другие цвета как серое и -белое можно поставить по требованию.
слой Покрышка-шнура
Синтетические
слои
покрышка-шнура
доказали
быть
самым
лучшим
вариантом
для
сильного,
эффективного
подкрепления
для
пневматических
резиновых
обвайзеров.
Каждый
слой
покрыт
с
резиновой
смесью
на
обеих
сторонах
которая
предотвращает
контакт
между
слоями,
уменьшая
трение
и
несите
во
время
гнуть,
обжатия
и
протягивать.
Такие
же
составные
изоляты
каждый
поток
в
пределах
слоя.
Это
значительно
улучшает
способность
обвайзера
держать
жизнь
давления,
выносливости
на
усталость
и
выносливости.
Другие
усиливая
материалы
слоя
как
холст
имеют
пункты
носки
которые
значительно
уменьшают
жизнь
с
обвайзера.
Внутренняя резина
Внутренние резиновые уплотнения надули воздух внутри обвайзера. Он обычно построен смеси подобной этой из автомобильной камеры в покрышке тележки или автомобиля для обеспечения хорошего уровня закрепленности воздуха.
Пневматические применения обвайзера
В портах с весьма приливными изменениями
деятельность Корабл-к-корабля lightering
Масло & газ (типично FSRU
Временный bething
Как выбрать правый обвайзер размера
|
船舶 (DWT) Сосуд (DWT) |
船舶 b (DWT) Сосуд b (DWT) |
假定接舷速度 (m/s) Принятая скорость Сторона доступа (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve кинетическое энергия
|
护舷尺寸 (D*L) Размер обвайзера (D*L) |
| 300 000 | 200 000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150 000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100 000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200 000 | 150 000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100 000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85 000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100 000 | 85 000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50 000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40 000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50 000 | 40 000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30 000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20 000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20 000 | 15 000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10 000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5 000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10 000 | 5 000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3 000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1 000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Пневматические морские вопросы об обвайзеров
Что
пневматический
обвайзер?
Что
обвайзер
Иокогама?
Насколько
делает
обвайзер
Иокогама
вес?
Что
морские
обвайзеры?
Почему
это
вызванный
обвайзер
Иокогама?
Что
обвайзеры
корабля?
