Pусский
Войти
| Цена | 8900 |
| MOQ | 2 |
| Срок поставки | 35 |
| Бренд | CTS lithium ion battery for e-bus |
| Место происхождения | КИТАЙ |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Model Number | CTS614206 |
| Упаковывая детали | деревянный случай |
| Условия оплаты | L/C, T/T, PayPal, ALIPAY |
| Способность поставки | 5000 ПК/месяц |
| Brand Name | CTS lithium ion battery for e-bus | Model Number | CTS614206 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Место происхождения | КИТАЙ |
| Количество минимального заказа | 2 | Price | 8900 |
| Условия оплаты | L/C, T/T, PayPal, ALIPAY | Способность поставки | 5000 ПК/месяц |
| Срок поставки | 35 | Упаковывая детали | деревянный случай |
| Название продукта | Модуль батареи CTS EV для e-тележки e-автобуса | Стандартное напряжение тока | 614v |
| Rated Capacity | 230ah/206ah | Гарантия | 2-5 лет |
| Использование | Тележка EV/Electric/электрический автобус | Тип | Пакет литий-ионного аккумулятора |
| Режим соединения | Серия и параллель | Размер | 1060mm×630mm×240mm |
| Жизнь цикла | Времена >2000 | OEM | топление и система охлаждения |
>>>Стандартный
модуль
батареи
EV
для
>>>Для
электрических
автобуса
и
тяжелого
грузовика
>>>Система
Макс
600KWH
поддержки
| МОДЕЛЬ | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ | ||||
| Тип клетки - химия | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Расклассифицированная емкость | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| Расклассифицированное напряжение тока | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Энергия | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Жизнь цикла | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| МЕХАНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ | ||||
| Размеры (l x w x h) | В пределах L1060*W630*H245mm | |||
| Вес | ||||
| СПЕЦИФИКАЦИИ DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Предельное напряжение заряда разрядки | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Максимальный непрерывный Discharging | 1C | |||
| Пиковый разряд тока | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Порекомендованный разряд тока | 0.5C | |||
| СПЕЦИФИКАЦИИ ОБЯЗАННОСТИ | ||||
| Поручая ограниченное напряжение тока | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Максимальное поручая течение | 1C | |||
| Порекомендованное течение обязанности | 0.5C | |||
| СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ | ||||
| Тариф саморазряжения | ≤ 3% /month | |||
| Диапазон температур обязанности | 0~50ºC | |||
| Температурная амплитуда температуры выхлопа | -20~60ºC | |||
| Порекомендованный работая Temp | 15~35ºC | |||
| Температура & влажность хранения | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
| Ряд (более менее чем 1 месяц) | ||||
| Температура & влажность хранения | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
| Ряд (более менее чем 3 месяца) | ||||
| Порекомендованный Temp хранения. & ряд влажности | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
| Режим системы охлаждая | Жидкостный охлаждать | |||
| МОДЕЛЬ | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ | ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ | ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ | ||
| Тип клетки | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| Расклассифицированная емкость | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| Расклассифицированное напряжение тока | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Энергия | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Жизнь цикла | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| МЕХАНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ | ||||
| Размеры (l x w x h) | В пределах L1060*W630*H245mm | |||
| Вес | ||||
| СПЕЦИФИКАЦИИ DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Предельное напряжение заряда разрядки | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Максимальный непрерывный Discharging | 1C | |||
| Пиковый разряд тока | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Порекомендованный разряд тока | 0.5C | |||
| СПЕЦИФИКАЦИИ ОБЯЗАННОСТИ | ||||
| Поручая ограниченное напряжение тока | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Максимальное поручая течение | 1C | |||
| Порекомендованное течение обязанности | 0.5C | |||
Размер модуля батареи
Выборы
напряжения
тока
и
емкости
A.Multiple:
Поддержите
максимальное
соединение
модуля
12
(4S3P)
в
одной
системе.
Ниже
модули
доступные,
которые
можно
соединиться
freedomly,
максимальное
656V,
600KWH.
Жизнь
B.Longer:
Переконструированная
жидкостная
система
охлаждения
на
улучшенные
термальные
последовательность
и
более
длинная
жизнь.
C:
Более
безопасный
модуль
батареи
EV:
Надежные
lifepo4
клетки,
многоуровневая
система
безопасности.
D.
SOC
Вычисление:
Динамическая
тарировка
в
реальном
времени.
Условие
деятельности
корабля
wasconsidered.
комбинация
Мульти-метода.
Измерение
высокой
точности
клетки.
Напряжение
тока
/temperature/pack
настоящее.
Количество
данных
от
эксперимента.
Диаграмма
F.
Электрическ
системы
батареи
лития
в
стандартной
коробке:
Электрическая
диаграмма
системы
батареи
лития
в
стандартной
коробке.
Двухсторонний
высоковольтный
входной
сигнал,
поручать
doublegun.
Двухсторонний
выход
охлаждая
компрессора
выход-воды
напряжения
тока
высоты;
мотор
управляя
выходом.
Одиночный
выход
низшего
напряжения
пути,
связывает
со
всем
кораблем!
Наш
стандартный
модуль
широко
используемый
в
автобусе,
корабле
индустрии,
как
тележка
минирования,
корабль
тоннеля,
AGV
большой
емкости,
кран
kyline.
Мы
имеем
обширный
опыт
в
различном
рынке.
Если
вы
имеете
любой
вопрос,
то
пожалуйста
свяжитесь
мы,
мы
обеспечит
свойственное
решение
для
вас!
Рискните предупредить
1). Предупреждая заявление
Ø продукт имеет потенциальные опасности, и свойственные предохранительные меры необходимо принять во время эксплуатации и техническое обслуживание!
Внимание Ø должно быть обращено предупреждающие ярлыки «никакой шагать» и «высоковольтная опасности» на продуктах для избежания аварий повреждения и безопасности продукта!
Деятельность Ø неправильная этой спецификации может причинить серьезные личную травму и потерю свойства!
Ø батарея необходимо эксплуатировать с правильными инструментами и защитным оборудованием!
Обслуживание продукта должно быть унесено персоналом с батареей
