LiFePO4
аккумуляторная
батарея
для
электромобилей
614
В
100
Ач
200
Ач
Технические
характеристики
продукта
|
Атрибут
|
Значение
|
|
Тип
батареи
|
Аккумуляторная
батарея
614
В
Lifepo4
для
электромобилей
|
|
Номинальная
емкость
|
100
Ач
-
200
Ач
|
|
Элемент
|
Элемент
Lifepo4
класса
A
|
|
Гарантия
|
3
года
|
|
Срок
службы
|
>3000
циклов
|
|
Применение
|
Электромобиль/Электрический
грузовик
|
Высокопроизводительные
аккумуляторные
модули,
разработанные
для
электрических
карьерных
машин,
туннельных
грузовиков
и
тяжелых
промышленных
применений.
Конфигурации
аккумуляторных
модулей
Использование
аккумуляторных
модулей
LiFePO4
153,6
В
230
Ач
|
№
|
Количество
модулей
|
Общая
энергия
|
Номинальное
напряжение
|
Номинальная
емкость
|
Рабочее
напряжение
|
Мощность
разряда
при
25℃
|
Рекомендуемый
двигатель
|
|
1
|
3S
1P
|
105,9
кВтч
|
460,8
В
|
230
Ач
|
360
В-525
В
|
Номинальная
мощность
50
кВт,
максимальная
100
кВт,
пиковая
200
кВт
на
30
сек
|
≤100
кВт
номинальной
мощности
|
|
2
|
3S
2P
|
211,9
кВтч
|
460,8
В
|
460
Ач
|
360
В-525
В
|
Номинальная
мощность
100
кВт,
максимальная
180
кВт,
пиковая
360
кВт
на
30
сек
|
≤180
кВт
номинальной
мощности
|
|
3
|
3S
3P
|
317,7
кВтч
|
460,8
В
|
690
Ач
|
360
В-525
В
|
Номинальная
мощность
150
кВт,
максимальная
220
кВт,
пиковая
440
кВт
на
30
сек
|
≤220
кВт
номинальной
мощности
|
|
4
|
4S
1P
|
141,3
кВтч
|
614,4
В
|
230
Ач
|
480
В-700
В
|
Номинальная
мощность
70
кВт,
максимальная
140
кВт,
пиковая
280
кВт
на
30
сек
|
≤140
кВт
номинальной
мощности
|
|
5
|
4S
2P
|
282,4
кВтч
|
614,4
В
|
460
Ач
|
480
В-700
В
|
Номинальная
мощность
140
кВт,
максимальная
240
кВт,
пиковая
480
кВт
на
30
сек
|
≤240
кВт
номинальной
мощности
|
|
6
|
4S
3P
|
423,9
кВтч
|
614,4
В
|
690
Ач
|
480
В-700
В
|
Номинальная
мощность
210
кВт,
максимальная
290
кВт,
пиковая
590
кВт
на
30
сек
|
≤290
кВт
номинальной
мощности
|
|
7
|
5S
1P
|
176,6
кВтч
|
768
В
|
230
Ач
|
600
В-876
В
|
Номинальная
мощность
85
кВт,
максимальная
175
кВт,
пиковая
350
кВт
на
30
сек
|
≤175
кВт
номинальной
мощности
|
|
8
|
5S
2P
|
353,2
кВтч
|
768
В
|
460
Ач
|
600
В-876
В
|
Номинальная
мощность
175
кВт,
максимальная
300
кВт,
пиковая
600
кВт
на
30
сек
|
≤300
кВт
номинальной
мощности
|
|
9
|
5S
3P
|
529,8
кВтч
|
768
В
|
690
Ач
|
600
В-876
В
|
Номинальная
мощность
260
кВт,
максимальная
370
кВт,
пиковая
740
кВт
на
30
сек
|
≤370
кВт
номинальной
мощности
|
Использование
аккумуляторных
модулей
LiFePO4
115,2
В
280
Ач
|
№
|
Количество
модулей
|
Общая
энергия
|
Номинальное
напряжение
|
Номинальная
емкость
|
Рабочее
напряжение
|
Мощность
разряда
при
25℃
|
Рекомендуемый
двигатель
|
|
10
|
3S
1P
|
96,8
кВтч
|
345,6
В
|
280
Ач
|
270
В-394,2
В
|
Номинальная
мощность
50
кВт,
максимальная
90
кВт,
пиковая
180
кВт
на
30
сек
|
≤90
кВт
номинальной
мощности
|
|
11
|
3S
2P
|
193,5
кВтч
|
345,6
В
|
560
Ач
|
270
В-394,2
В
|
Номинальная
мощность
95
кВт,
максимальная
160
кВт,
пиковая
320
кВт
на
30
сек
|
≤160
кВт
номинальной
мощности
|
|
12
|
3S
3P
|
290,3
кВтч
|
345,6
В
|
840
Ач
|
270
В-394,2
В
|
Номинальная
мощность
140
кВт,
максимальная
200
кВт,
пиковая
400
кВт
на
30
сек
|
≤200
кВт
номинальной
мощности
|
Основные
характеристики
Усовершенствованный
расчет
SOC
-
Динамическая
калибровка
в
реальном
времени
-
Учитываются
условия
эксплуатации
транспортного
средства
-
Комбинация
нескольких
методов
для
высокой
точности
-
Точное
измерение
напряжения
элемента,
температуры
и
тока
батареи
Комплексная
диагностика
неисправностей
-
Обнаружение
изоляции
и
утечки
воды
-
Контроль
диапазона
напряжения
элемента
-
Предупреждения
о
высокой/низкой
температуре
-
Обнаружение
неисправностей
связи
-
Контроль
сварки
контактора
-
Диагностика
подключения
питания
и
датчика
температуры
Конструкция
электрической
системы
Стандартная
конфигурация
блока
включает
двухсторонний
высоковольтный
вход
для
зарядки
с
двумя
пистолетами,
двухсторонний
высоковольтный
выход
для
компрессора
водяного
охлаждения
и
привода
двигателя,
а
также
односторонний
низковольтный
выход
для
связи
с
транспортным
средством.