Pусский
Войти
| Цена | US $ 1.8-168/PCS |
| MOQ | 5/PCS |
| Срок поставки | 2/day |
| Бренд | Bogeman |
| Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
| Certification | ISO SGS |
| Номер модели | Тип T2 0.5mm-4 " mm |
| Упаковывая детали | коробка |
| Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Способность поставки | 6000/month |
| Brand Name | Bogeman | Номер модели | Тип T2 0.5mm-4 " mm |
| Certification | ISO SGS | Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
| Количество минимального заказа | 5/pcs | Price | US $ 1.8-168/PCS |
| Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram | Способность поставки | 6000/month |
| Срок поставки | 2/day | Упаковывая детали | коробка |
| Модель | Тип 2 | speciflcation | Отверстие 0.5mm-4 " mm вала |
| Материал | АВТОМОБИЛЬ CER SIC SSIC TC NBR EPDM | Использование | неуравновешенный |
| traemark | Bergman | Начало | Гуанчжоу, Китай |
Тип уплотнения крана Джона мембраны эластомера механического уплотнения SUS304 насоса T2
Уплотнение мембраны эластомера, замена типа уплотнений крана Джона насоса T2 механических
|
Модель НЕТ. |
T1 |
Тип |
T2 |
|
Баланс |
Нарушенный равновесие |
Роторное кольцо |
Керамический/Sic |
|
Неподвижное кольцо |
Пластиковый углерод/углерод/Sic |
Весна |
SUS304/SUS316 |
|
Вторичное уплотнение |
NBR/EPDM/HNBR/ |
Товарный знак |
Bergman |
|
Пакет перехода |
Коробка |
Спецификация |
1/2mm до 3-1/2mm |
|
Начало |
Китай |
Код HS |
84842000 |
ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ
Замена типа 2 крана Джона, резинового дизайна мембраны.
|
Рабочий диапазон: |
Материал: |
|
Температура: -25--200℃ |
Кольцо уплотнения: Автомобиль, Sic, Ssic, керамическое, TC |
|
Скорость: 15m/s. |
Вторичное уплотнение: NBR, EPDM, etc. |
|
Давление: 14bar |
Части весны и металла: 304, 316, HAST.C |
|
Нормальный размер: 1/2-3-1/2mm или 0,5" - 4,0" |
|
Отладка и направления применяться механических уплотнений
1,
отборное
соотвествующее
механическое
уплотнение
для
того
чтобы
соответствовать
материалам
согласно
условиям
работы
и
оборудованию
главной
машины.
2,
радиальное
действующее
отступление
для
вала
(рукава
вала)
установленного
механического
уплотнения
будут
0.04mm
максимумом
пока
значение
аксиального
перемещения
ротора
будет
не
больше
чем
0.1mm.
3,
крышка
уплотнения
(или
крышка
вала)
неподвижного
кольца
установленных
механических
уплотнений,
вертикальной
степени
уплотнения
сторона
должна
быть
0.04mm
максимумом.
4,
при
установке
механические
уплотнения,
вал
(рукава
вала),
камера
уплотнения,
сторона
уплотнения
так
же,
как
механическое
уплотнение
необходимо
очистить
для
того
чтобы
держать
от
любого
средства
к
герметизировать
части.
5,
транспортируя
средство
из
сверх
высокой
или
низкой
температуры,
со
средством
которая
легкий
огонь
задвижки,
легким
для
взрыва.
Связанные
стандарты
механического
уплотнения
необходимо
сослаться
для
того
чтобы
принять
соотвествующие
измерения
как
гасят,
полоскать,
coolong
и
filtrating.
6,
смазку
Appropricate
необходимо
выбрать
когда
механическое
уплотнение
установлено.
Размер
рассрочки
механического
уплотнение
необходимо
гарантировать
к
инструкции
рассрочки.
7,
прежде
чем
машина
начнет
побежать,
герметичный
отсек
будут
полно
среднего
и
хорошо
будут
смазаны.
Сухое
трение
что
может
привести
к
повреждению
герметичности
запрещенный
строгие.
