Китай Сборка инжекторов топлива для железных дорог 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Другие части грузовых автомобилей продается
Китай Сборка инжекторов топлива для железных дорог 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Другие части грузовых автомобилей продается
  1. Китай Сборка инжекторов топлива для железных дорог 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Другие части грузовых автомобилей продается

Сборка инжекторов топлива для железных дорог 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Другие части грузовых автомобилей

Цена $60-$100
MOQ 1
Срок поставки 3-5 work days
Бренд BOSCH
Место происхождения США
Certification ISO Contact: 86+ 19959162250
Номер модели 0445110678
Детали упаковки Оригинальная упаковка
Условия оплаты LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Возможность поставки 1000

Сведения о продукте

Характеристики продукта

Brand Name BOSCH Номер модели 0445110678
Certification ISO Contact: 86+ 19959162250 Место происхождения США
Минимальное количество заказа 1 Price $60-$100
Условия оплаты LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Возможность поставки 1000
Срок поставки 3-5 рабочих дней Детали упаковки Оригинальная упаковка
Название продукта БОШ ИНЖЕКТОР ОЭ НЕТ 0445110678
ОЭ №1 0433172473 Контакт Контакт: 86+ 19959162250
Гарантия 12 месяцев Качество Совершенно новый, подлинный
Размер Оригинальный стандарт Тип Автозапчасти
Приложение Система впрыска топлива Материал Быстрорежущая сталь

Описание продукта

Сборка инжекторов топлива для железных дорог 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Другие части грузовых автомобилей

 

Описание продукта:

Количество деталей 0445110678
OEM НЕТ

0433172473

Применение Инжектор
Срок выплаты T/T, L/C, Western

 

Впрыскчик топлива серии B-osch 110 модели 0445110678 представляет собой высокоточный впрыскчик для общего рельса OEM-класса, предназначенный для дизельных двигателей, соответствующий стандартам выбросов Евро IV.Сосредоточение внимания на практическом использовании и внутренней производительности, ниже приведены основные характеристики, методы установки и использования, номера взаимозаменяемых деталей и подробности технического обслуживания,представленные в 4 таблицах с соответствующими подробными описаниями, тесно связанными с самим продуктом.

Таблица 1: Основные спецификации продукции

Положение Спецификация
Номер модели 0445110678 (серия B-OSCH 110, соответствующая стандарту Евро IV)
Тип инъекции Общая железнодорожная прямая инъекция (CRDI), управляемая соленоидом, высокая скорость реагирования, быстрая реакция на инъекцию
Номинальное рабочее давление 2600 бар, оптимизированный для систем общего железнодорожного транспорта высокого давления с повышенной устойчивостью к давлению и стабильной подачей топлива, обеспечивающей плотное уплотнение и надежную работу в условиях высокого давления.Это номинальное рабочее давление устанавливается на основе максимального рабочего давления инжектора., с разумной маржой безопасности для удовлетворения требований механической прочности и стандартов проверки,в соответствии с основными принципами установки параметров оборудования под давлением, различающих рабочее давление, проектное давление и максимально допустимое рабочее давление.
Материал Премиальная кованая сплавная сталь с двойным антикоррозионным покрытием для долговечности, износостойкости и коррозионной стойкости в суровых условиях двигателя, увеличивая срок службы основных компонентов.Выбор материалов специально оптимизирован для условий высокого давления, обеспечивая превосходную прочность и износостойкость для адаптации к длительной работе с высокой нагрузкой, что необходимо для выдержания динамических колебаний давления во время фактической работы.
Конфигурация сопла Семь отверстий высокоточного сосуда, совмещенного с DLLA156P1438 для равномерной и эффективной атомизации, снижения выбросов и повышения эффективности сгорания.Насадка использует точно обработанную цилиндрическую секцию (руководящее отверстие) с оптимальным соотношением сторон, обеспечивая, чтобы струя была плотной и стабильной, а край выходной секции был острым и не имел отрывов, чтобы избежать диффузии струи.

Инжектор 0445110678 является основным компонентом серии B-OSCHS 110, оснащенный технологией, управляемой соленоидом CRDI, для стабильной подачи топлива при 2600 барах.эффективно снижает выбросы выхлопных газов при одновременном обеспечении мощностиКорпус из кованой легированной стали с двойным антикоррозионным покрытием повышает его срок службы в суровых условиях двигателя, что имеет решающее значение для поддержания долгосрочной стабильной работы.Семь отверстий точной сопла обеспечивает равномерное атомизации топлива, что напрямую улучшает эффективность сгорания инжектора и снижает расход топлива, что является ключом к его стабильной и надежной работе в дизельных двигателях. The rational design of the rated working pressure ensures that the injector has sufficient safety margin while meeting the normal working needs—where the rated working pressure serves as a stable reference for actual dynamic operating pressure fluctuations—in line with relevant pressure equipment standards.

Таблица 2: Методы установки и использования продукции

Шаг операции Подробный метод работы
Проверка перед установкой Проверить инжектор 0445110678 на предмет физических повреждений; очистить сиденье головки двигателя и поверхность топливной рельсы, чтобы избежать износа, вызванного примесями;проверять совместимость ЭКУ с нормами давления и выбросов инжектораРекомендуется носить профессиональное защитное оборудование во время проверки, чтобы избежать повреждения деталей высокой точности.
Установка крутящего момента Монтируйте инжектор на головку цилиндра, и искровой момент последовательно увеличивается до 53 N·m (± 2 N·m) согласно стандартам расчета искрового момента предварительной нагрузки;использовать высокотемпературный шкафчик для нитей, чтобы предотвратить ослабление при вибрации двигателя, следуя стандартным спецификациям работы с крутящим моментом для обеспечения правильной предварительной загрузки и предотвращения деформации или ослабления болта.Значение крутящего момента устанавливается на основе прочности материала и требований к установке для обеспечения герметичности системы высокого давления, что имеет решающее значение для поддержания рабочего давления 2600 бар.
Подключение топливной линии Присоедините к инжектору топливную трубу высокого давления с крутящим моментом 65 Н·м; проверьте повреждение О-кольца и настроите систему для удаления пузырей воздуха, влияющих на стабильность впрыска.обеспечение отсутствия утечки топлива и соблюдение требований к герметизации системы высокого давления.Связующая часть использует металлический конический метод уплотнения поверхности для обеспечения надежной уплотнения под высоким давлением, что необходимо для предотвращения утечки давления во время работы.
Испытание после установки Запустить двигатель, проверить на наличие утечек на базе инжектора; проверить плавное безработицу и стабильное давление топлива; обнаружить показатели выбросов, чтобы убедиться, что инжектор соответствует стандартам Евро IV и работает нормально,завершение последней проверки перед официальной эксплуатациейПроцесс испытаний должен проводиться профессиональным персоналом для обеспечения точности результатов испытаний.особенно для подтверждения того, что система давления работает в пределах проектного диапазона без превышения номинального рабочего давления.
Ежедневное использование Использовать дизельное топливо с низким содержанием серы (ULSD) по стандарту OEM; заменять топливный фильтр каждые 2500 км в рамках ежедневного регулярного обслуживания;избегать длительного высокого холостого режима, чтобы предотвратить коксирование сопла и защитить производительность и эффект от выбросов инжектораЕжедневное обслуживание должно быть сосредоточено на очистке и проверке безопасности;который является важной частью обеспечения долгосрочной стабильной работы инжектора и поддержания стабильного рабочего давления.

Продолжительность службы и производительность инжектора 0445110678, особенно его соответствие выбросам, во многом зависят от правильной установки и использования.Проверки перед установкой предотвращают повреждение от примеси или несоответствия, в то время как точный крутящий момент обеспечивает плотное уплотнение в соответствии со стандартами системы высокого давления и принципами управления крутящим моментом.и правильное ежедневное использование, например, использование квалифицированного дизельного топлива и регулярная замена фильтра в рамках рутинного обслуживания, избегает засорения сопла и увеличивает время надежной работы инжектора.. Операции по установке и обслуживанию должны соответствовать соответствующим спецификациям безопасности, а профессиональный персонал должен быть подготовлен для работы с целью обеспечения безопасности эксплуатации,особенно учитывая более высокое номинальное рабочее давление инжектора, требующее более строгих эксплуатационных стандартов..

 

Почему выбрали нас?

1.Качество - это культура - профессиональный опыт торговли помогает решить любую проблему.

2У нас есть собственный профессиональный экспедитор: быстрая доставка, хорошее обслуживание.

3Наша обратная связь: Вы всегда можете получить нашу обратную связь в течение 24 часов.

4.А.После отправки, мы отслеживаем продукцию для вас раз в два дня, пока вы не получите продукцию.

 

Продукты:

Контактные данные:
Дополнительная информация: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138Юго-восточная дорога, район Хуанпу, город Гуанчжоу,
Провинция Гуандун Телефон: +86 020 88557755
Сотовый: +86 19959162250 Whatsapp:: +86
19959162250
Электронная почта: 2209396088@qq.com
 
 
 
 
 
 

Получить последнюю цену

Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.

  • Годовой доход: >1000000
  • Сотрудники: >100