Pусский
Войти
| Цена | Negotiable |
| MOQ | 1 pieces |
| Срок поставки | 3-8 Working Days |
| Бренд | AIRSUSTECH |
| Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели | 2B7894 |
| Детали упаковки | Сильная картонная коробка или по требованию клиента |
| Условия оплаты | T/T,Western Union,Paypal или другие,L/C,D/A,D/P,MoneyGram |
| Возможность поставки | 1000 штук в неделю |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Номер модели | 2B7894 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
| Минимальное количество для заказа | 1 шт. | Price | Negotiable |
| Условия оплаты | T/T,Western Union,Paypal или другие,L/C,D/A,D/P,MoneyGram | Возможность поставки | 1000 штук в неделю |
| Срок доставки | 3-8 рабочих дней | Детали упаковки | Сильная картонная коробка или по требованию клиента |
| Производитель | AIRSUSTECH | Номер детали | 2B7894 |
| Высота конструкции | 180 мм | Максимальный диаметр | 243 mm |
| Материал | Каучук | Операция | Наполненные газом |
| Функция | Ruce Ударный/ударный абсорбтор | Образец | Доступно |
Высокопроизводительная Phoenix SP 2B12R5 Промышленная двойная резиновая воздушная пружина
Технические данные продукции
| Максимальная грузоподъемность (7 бар) | 15.9 кН |
| Максимальное подъемное давление | 80,0 бар |
| Максимальный диаметр. | 243 мм |
| Необходимое пространство | 270 мм |
| Максимальный рост. | 240 мм |
| Высота минимум. | 75 мм |
| Вес | 30,00 кг |
Соответствующие продукту модели
| Феникс |
SP 2B12R5 SP2B12R5 |
| Первый. |
W01-M58-7894, WO1-M58-7894 W01M587894, WO1M587894 W01 M58 7894, WO1 M58 7894 |
| Контитех |
FD 200-19 P04 1/4 M10 FD200-19 P04 1/4 M10 FD 20019 P04 1/4 M10 FD20019 P04 1/4 M10 FD 200 19 P04 1/4 M10 FD200 19 P04 1/4 M10 |
| Гудйер |
2B9-287, 2B 9-287 2B9287, 2B9287 2В9 287, 2В9 287 |
| Дунлоп ((PR) | S09208 |
| SAF |
4.229.1004.00 4229100400 4 229 1004 00 |
| Пирелли | T2086660 |
| Тельцы | Kf216 |
| Воздушный рейс | 113549 |
Почему воздушные источники лучше листьевных, когда речь идет о поглощении ударов?
1-
Удобство.
Независимые подвески листовых пружин тяжелые, жесткие, мало комфортные и имеют длинные продольные габариты.Листовые пружины также могут изнашиваться..
2-
Экономика.
В грузовых автомобилях с листовыми пружинами шины обычно заменяются каждые 50 000 километров.
3-
Безопасность.
В многоосевых транспортных средствах воздушная подвеска обеспечивает равномерное распределение нагрузки между осями, не позволяя одному листовому пружину нести всю нагрузку.Воздушная подвеска обычно обеспечивает равномерную нагрузку колес с обеих сторон транспортного средства.Воздушная подвеска обеспечивает оптимальный контакт колебания между шинами и землей, тем самым достигая наилучшего эффекта торможения.
4Надежность.
Air suspension components have undergone rigorous fatigue and reliability tests under harsh conditions in foreign laboratories and have been proven by customers in real-world vehicle operation for many yearsИспользование воздушных пружин повышает надежность электрических систем шасси и кузова, преодолевает жесткий контакт и трение,и не только уменьшает воздействие ударов между компонентами, но и значительно улучшает надежность системыДоказано, что воздушная подвеска более надежна, чем листья.
Заявления
Фабричная
мастерская
