W01R584052 Пневматическая рессорная подушка Firestone с фланцем и 4 гайками M10

W01R584052 Пневматическая рессорная подвеска Firestone с фланцем и 4×M10 винтовыми гайками

Перекрестные ссылки OEM

Информация о продукте

[1] Монтажная резьба: 4×M10
[2] Порт подачи сжатого воздуха: G1/2
[3] Наружный диаметр в естественном состоянии: 159 мм
[4] Диаметр опорной пластины: 153,5 мм
[5] Расчетная высота: 77,5 мм
[6] Расстояние между центрами: 127 мм
[7] Высота винта: 25 мм
[8] Материал: резина
[9] Конструкция: однослойная

Введение в пневматические рессоры с фланцем

1. Во-первых, пневматические рессоры с фланцем обеспечивают превосходную регулировку. Регулируя давление сжатого воздуха, они позволяют точно контролировать высоту и жесткость автомобиля. Это позволяет водителям точно настраивать свою систему подвески в соответствии с различными дорожными условиями и личными предпочтениями, обеспечивая повышенный комфорт и устойчивость. Независимо от того, едете ли вы по городским улицам или по сложной внедорожной местности, пневматические рессоры с фланцем обеспечивают оптимальную работу подвески благодаря мгновенным регулировкам.
2. Во-вторых, пневматические рессоры с фланцем демонстрируют исключительные возможности демпфирования вибраций. Собственная сжимаемость воздуха позволяет этим рессорам эффективно поглощать и рассеивать удары от дороги, значительно уменьшая вибрации автомобиля и пассажиров. Водители ощущают заметно более плавную езду с минимальной передачей ударов, что существенно повышает как комфорт, так и устойчивость управления. Кроме того, эти рессоры автоматически адаптируют давление воздуха к условиям нагрузки на автомобиль, гарантируя, что система подвески всегда поддерживает идеальные рабочие параметры.
3. В-третьих, пневматические рессоры с фланцем отличаются выдающейся надежностью и долговечностью. Изготовленные из высококачественных резиновых смесей и армированных металлических компонентов, они обеспечивают превосходную устойчивость к износу и коррозии. Эта прочная конструкция позволяет им выдерживать экстремальные давления и большие нагрузки, обеспечивая при этом увеличенный срок службы. Усовершенствованные версии включают мониторинг в реальном времени с помощью автоматизированных систем управления, гарантируя стабильную производительность и поддержание оптимальных стандартов безопасности.
4. Наконец, пневматические рессоры с фланцем требуют минимального обслуживания и отличаются простой установкой. Их простая конструкция без смазки исключает необходимость регулярного обслуживания. Установка также оказывается удобной, требуя только базового подключения к системе подвески автомобиля. Эти характеристики делают пневматические рессоры с фланцем особенно привлекательными как для производителей, стремящихся к эффективным процессам сборки, так и для владельцев, ценящих беспроблемную эксплуатацию.
5. В заключение, пневматические рессоры с фланцем представляют собой лучшее решение для современных систем пневматической подвески. Их сочетание точной регулировки, превосходных демпфирующих характеристик, долговечности и простоты обслуживания делает их идеальными для автомобильных применений. По мере развития автомобильных технологий пневматические рессоры с фланцем, несомненно, получат более широкое распространение, постоянно повышая стандарты комфорта, устойчивости и безопасности во всех категориях транспортных средств.

Другие виды пневматических подвесок с фланцевым кольцом

Цех завода