Pусский
Войти
| Цена | Negotiable |
| MOQ | 3 pieces |
| Срок поставки | 3-8 Working Days |
| Бренд | AIRSUSTECH |
| Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| НОМЕР МОДЕЛИ | Ф-350-3 |
| Упаковывая детали | Сильная коробка коробки или как требование к клиентов |
| Условия оплаты | Т/Т, западное соединение, ПайПал или другие |
| Способность поставки | 1000pcs/Week |
| Способность поставки | 1000pcs/Week | Условия оплаты | Т/Т, западное соединение, ПайПал или другие |
| Место происхождения | Гуанчжоу, Китай | Brand Name | AIRSUSTECH |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Количество минимального заказа | 3 части |
| Упаковывая детали | Сильная коробка коробки или как требование к клиентов | Срок поставки | 3-8 рабочих дней |
| НОМЕР МОДЕЛИ | Ф-350-3 | Модель нет. | S-350-3R |
| N.W. | 7,0 кг | Гарантия | Один год |
| Способность давления | 0.2-0.88 MPa | Максимум дизайна | 160 мм |
| Цвет | Черный | Блок бампера | Без |
| Минимальная высота | 85 ММ | Ход | 130 мм |
| Максимальный диаметр | 410 мм | Частота вибрации | 1,8 Хз |
| Товарный знак | Нейтральный | Пакет перехода | Коробки |
| Спецификация | см 40*40*24 | Начало | Китай |
| Код HS | 8708809000 | Порт | ХУАНГПУ, Китай |
| функция | Уменьшите вибрацию | Материал | Резиновый |
| Использование | Промышленный | Тип нагрузки | Обжатие |
| Производственный процесс | Вулканизование | форма | Замысловатый |
Крест AIRSUSTECH F-350-3 другое OE:
Номер детали AIRSUSTECH: F-350-3
Номер детали Иокогама: S-350-3
Номер детали Иокогама: S350-3
Номер детали Иокогама: S-350-3R
Номер детали Иокогама: S350-3R
Вес и упаковка S-350-3 r:
Чистый вес: 7,0 KG
Вес брутто: 8,0 KG
Размер пакета: 400mm*400mm*16mm
Быстрые детали AIRSUSTECH F-350-3:
Обжатая
высота:
100mm
Максимальная
высота:
215mm
Полный
ход:
115mm
Средство
деятельности:
вода,
воздух
Давление
деятельности:
Разрыванное
давление:
>
1.6Mpa
Цикл
выносливости:
>
10"
Температура:
-
35℃
~+60℃
|
Подшипник нагрузка Сила (kg) |
Инфляционное давление | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa |
0.7MPa Том (³ в СМ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Высота установки | |||||||||
| 110 (mm) | 2250 | 3331 | 4443 | 5524 | 6636 | 7747 | 8857 | 8,93 | |
| 128 (mm) | 2154 | 3216 | 4289 | 5349 | 6441 | 7542 | 8606 | 10,87 | |
| 146 (mm) | 2069 | 3103 | 4145 | 5187 | 6235 | 7297 | 8349 | 12,89 | |
| 164 (mm) | 1995 | 2992 | 4017 | 5040 | 6038 | 7064 | 8092 | 14,86 | |
| 180 (mm) | 1883 | 2862 | 3835 | 4821 | 5810 | 6801 | 7780 | 16,52 | |
| 210 (mm) | 1702 | 2576 | 3490 | 4417 | 5357 | 6280 | 7177 | 19,55 | |
| 235 (mm) | 1590 | 2462 | 3362 | 4263 | 5164 | 5974 | 6965 | 21,47 | |
| Жесткость и частота на высоте дизайна | Вертикальная жесткость (Kg/cm) | 466 | 539 | 646 | 722 | 855 | 978 | 1091 | |
| Жесткость и частота на высоте дизайна | Естественная частота Hz | 2,49 | 2,17 | 2,05 | 1,94 | 1,92 | 1,90 | 1,87 | |
| Жесткость и частота на высоте дизайна | Cpm естественной частоты | 149 | 130 | 123 | 116 | 115 | 114 | 112 |
Таблица
параметра
деталей
S-350-3
детальная:
| GUOMAT НЕТ. | Ссылка нет. | Высота h (mm) | Обыкновенно максимальный ход (mm) | Самый большой диаметр обжиманный (mm) | ||
| Максимум дизайна (mm) | Максимальная высокая (mm) | Минимальная высота (mm) | ||||
| F-350-3 | S-350-3 | 160 | 250 | 85 | ±65 | 410 |
| GUOMAT НЕТ. | Ссылка нет. | Стандартная высота, внутреннее давление PA 0,49 m когда общее значение | Используя максимальное внутреннее давление (PA m) | Внутреннее давление (PA m) | ||||
| Полезная площадь (Cm2) | Том (l) | Нагрузка (k n) | Динамические параметры весны (N/Min) | Частота вибрации (Hz) | ||||
| F-350-3 | S-350-3 | 960 | 15 | 47,1 | 647 | 1,8 | 0,88 | 3.9-4.9 |
Заказ
деформации
обжатия
постоянной
различной
сырцовой
резины:
Вообще,
эластичная
резина
с
высокой
упругостью
и
высокопрочное
само-усиливают,
и
своя
деформация
легка
для
того
чтобы
взять,
и
набор
обжатия
небольшой;
пока
структура
имеет
много
бортовых
цепей,
много
ветвей,
и
много
генов,
сопротивление
большое,
не
легко
взять
после
деформации,
и
остаточная
деформация
большая.
Например,
BR,
NR,
CR,
FKM
имеет
более
небольшой
набор
обжатия,
пока
TR,
IIR,
и
SBR
имеют
более
большой
набор
обжатия.
Потому
что
SBR
имеет
самую
большую
потерю
гистерезиса,
свой
набор
обжатия
большой.
Следовать
тарифом
желатина.
Если
резиновое
содержание
высоко
(60%
или
больше)
и
заполнитель
небольшое,
то
свободные
пространства
в
структуре
пространственной
сети
crosslinked
скреплений
вулканизированной
резины
после
вулканизования
большие,
и
легко
обрушены
после
быть
усиленным,
и
деформация
обжатия
постоянная
большая.
Резиновое
содержание
низко
(30%
или
более
менее),
заполнитель
много,
и
свободное
пространство
из
структуры
сети
космоса
вулканизированной
резины
после
того
как
вулканизование
небольшое.
После
быть
усиленным,
жесткость
большая
и
не
легко
быть
деформированным,
поэтому
деформация
обжатия
небольшая.
Если
резиновое
содержание
средне,
то
набор
обжатия
центризован,
между
2.
Следующие
твердость,
степень
вулканизования,
тип
crosslinks,
сажа,
форма
частиц
заполнителя,
и
подобие.
Резиновая
твердость:
Твердость
смеси
зависит
от
количества
вулканизируя
агента,
усиливающ
агент
и
заполнитель.
Вообще
говоря,
если
количество
высоко,
то
твердость
вулканизированной
резины
высока,
набор
обжатия
небольшой,
и
продукт
соответствующий
для
высокого
продукта
твердости;
пока
количество
вулканизированной
резины
низко,
набор
обжатия
большой,
и
набор
обжатия
большой,
соответствующий
для
для
низких
продуктов
твердости.
Он
должен
быть
замечен
что
резиновый
продукт
имея
высокую
твердость
имеет
небольшой
коэффициент
усушки
и
резиновый
продукт
имея
низкую
твердость,
и
имеет
большой
коэффициент
усушки.
Продукты
высоко-твердости
резиновые
над
85°
имеют
рост
усушки.
Поэтому,
она
должна
быть
рассмотрена
конструируя
формулу.
Когда
количество
усиливать
агент
или
заполнитель
(твердеть)
средне
(умеренный),
набор
обжатия
центризован.
GUOMAT
имеет
номер
детали
амортизатора
удара
/Air
валика
весны
воздуха
прессы
пунша.
Ниже:
| Номер детали GUOMAT. | Ссылка Японии ИОКОГАМА нет. | Ссылка Японии ИОКОГАМА нет. | Номер детали GUOMAT. | Ссылка Японии ИОКОГАМА нет. | Ссылка Японии ИОКОГАМА нет. |
| F-600-1 | S-600-1R | S600-1 | F-240-4 | S-240-4R | S240-4 |
| F-600-2 | S-600-2R | S600-2 | F-240-3 | S-240-3R | S240-3 |
| F-600-3 | S-600-3R | S600-3 | F-240-2 | S-240-2R | S240-2 |
| F-600-4 | S-600-4R | S600-4 | F-240-1 | S-240-1R | S240-1 |
| F-600-5 | S-600-5R | S600-5 | F-220-4 | S-220-4R | S220-4 |
| F-550-2 | S-550-2R | S550-2 | F-220-3 | S-220-3R | S220-3 |
| F-550-3 | S-550-3R | S550-3 | F-220-2 | S-220-2R | S220-2 |
| F-500-2 | S-500-2R | S500-2 | F-200-2 | S-200-2R | S200-2 |
| F-500-3 | S-500-3R | S500-3 | F-200-3 | S-200-3R | S200-3 |
| F-500-4 | S-500-4R | S500-4 | F-200-4 | S-200-4R | S200-4 |
| F-500-5 | S-500-5R | S500-5 | F-160-1 | S-160-1R | S160-1 |
| F-450-1 | S-450-1R | S450-1 | F-160-2 | S-160-2R | S160-2 |
| F-450-2 | S-450-2R | S450-2 | F-160-3 | S-160-3R | S160-3 |
| F-450-3 | S-450-3R | S450-3 | F-160-4 | S-160-4R | S160-4 |
| F-450-4 | S-450-4R | S450-4 | F-120-4 | S-120-4R | S120-4 |
| F-450-5 | S-450-5R | S450-5 | F-120-3 | S-120-3R | S120-3 |
| F-400-2 | S-400-2R | S400-2 | F-120-2 | S-120-2R | S120-2 |
| F-400-3 | S-400-3R | S400-3 | F-100-4 | S-100-4R | S100-4 |
| F-400-4 | S-400-4R | S400-4 | F-90-3 | S-90-3R | S90-3 |
| F-400-5 | S-400-5R | S400-5 | F-90-2 | S-90-2R | S90-2 |
| F-350-1 | S-350-1R | S350-1 | F-90-1 | S-90-1R | S90-1 |
| F-350-2 | S-350-2R | S350-2 | F-300-1 | S-300-1R | S300-1 |
| F-350-3 | S-350-3R | S350-3 | F-300-2 | S-300-2R | S300-2 |
| F-350-4 | S-350-4R | S350-4 | F-300-3 | S-300-3R | S300-3 |
| F-300-4 | S-300-4R | S300-4 |
