Pусский
Войти
| Цена | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| Срок поставки | 2-5days |
| Бренд | RIK |
| Место происхождения | Япония |
| Номер модели | HINO EF500 EG100 |
| Упаковывая детали | Коробка |
| Условия оплаты | T/T |
| Способность поставки | 100 наборов |
| Brand Name | RIK | Номер модели | HINO EF500 EG100 |
| Место происхождения | Япония | Количество минимального заказа | 1 набор |
| Price | usd+110+SET | Условия оплаты | T/T |
| Способность поставки | 100 наборов | Срок поставки | 2-5days |
| Упаковывая детали | Коробка | Тип: | Кольцо поршеня RIK |
| Фирменное наименование: | RIK | Место происхождения: | Япония |
| Условие: | Новый, 100%new | OEM никакой: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Установите НЕТ. | 28049 | Сделайте: | HINO |
| Модель двигателя: | EF500 EG100 | Cyl нет: | 8 |
| SET/CYL: | установите | Срок поставки: | 2-5days |
| Количество вытыхания | 15459C.C/14886 C.C |
Кольцо поршеня 13011-1131 HINO EF500 EG100 RIK
Параметр продукта
| Тип двигателя | cc |
Модель
корабля Тип шасси |
Cyl. Никакой | Кольцо поршеня | Примечания | |||||
| Положение | Размер (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Материал | Поверхностное покрытие | Установленный тип | Установите нет. | |||||
|
EF500 EG100 |
15459 14886 |
●Тележка ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ●Автобус RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 5,4 × 3,306 | RN | FX |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 1ST=KEYSTONE |
|
| 2 | 135 × 5,4 × 3,5 | |||||||||
| 3 | 135 × 5,4 × 3,5 | |||||||||
| 0 | 135 × 3,8 × 6 | |||||||||
Характер продукции
СТАЛЬ
RIK-SP стальной выбрано и улучшено как материальное соответствующее для поршневых колец. Оно использован для произведения колец обжатия для небольших высокоскоростных двигателей и бортовых рельсов для колец масла комбинации. Оно также использован для высокопроизводительного кольца масла [DIESELVENT-M] для двигателей дизеля.
RIK-SS легко для того чтобы сформировать, превосходные весной характеристики и сильно сопротивляющийся к постоянному набору в термальной усталости. Оно широко использован для прокладки кольца масла bination com [RIKVENT] в различных версиях двигателя.
HI-RIK
HI-RIK высокий эластичный материал и оно показывает модуль упругости 147 до 167 GPa которая близко к стальному модулю упругости 196 GPa. Причина для этого что конфигурация закаленного графита (узелкового и) показывает низкое влияние зазубрины. Она имеет превосходное сопротивление носки которое верхние выстроенное в ряд среди в настоящее время доступных типов литого железа.
HI-RIK соответствующее для таких применений как автомобили, сосуды, оборудование struction жулика, воздушные судн которые требуют высоко модуля упругости и границы излома.
Следующие дополнительные изображения для деталей:
