Цена | Negotiable |
MOQ | 1 Piece |
Срок поставки | Negotiable |
Бренд | GST |
Место происхождения | Провинция Ухань, Хубэй, Китай |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
Номер модели | N-водитель 384 |
Условия оплаты | L/C, T/T |
Brand Name | GST | Номер модели | N-водитель 384 |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Место происхождения | Провинция Ухань, Хубэй, Китай |
Количество минимального заказа | 1 часть | Price | Negotiable |
Условия оплаты | L/C, T/T | Разрешение | 384x288/17μm |
NETD | <50mK | Спектральный ряд | 8~14μm |
Область видимости | 37°x28° |
Камера N-водителя 384 установленная кораблем термальная с детектором 384x288/17μm Uncooled ультракрасным
N-Driver384 корабл-установило ультракрасный модуль интегрирует детектор μm 384x288@17 ультракрасный начатый глобальной сенсорной техникой (GST). Эта камера автомобильного ночного видения термальная смогла помочь водителям увидеть до конца полную темноту и также увеличить зрение водителей в жестких окружающих средах как проливной дождь и снег, густой дым, густой туман etc.
Спасибо технология термического изображения, автомобильный ультракрасный модуль камеры N-driver384 могут показать непредвиденные препоны, выделить неожиданные события, улучшают видимости дорожных знаков, проводят на неизвестных дорогах и преодолевают слепоту причиненную надвигающийся фарами, таким образом драматически понижают риски управлять и увеличивают безопасность жизней, свойств и профилей.
С отличаемым бритв-острым воображением в реальном маштабе времени, весьма широкий осматривая ряд, неимоверная стойкость в разнообразных жестких окружающих средах, немедленная установка на все корабли и высокая доступность для всех ограниченных бюджетов, N-водитель совершенно идеальный выбор управлять ассистентской системой зрения.
- Изрезанный и компактный дизайн обеспечивает легкую интеграцию
- Широкоформатный объектив поставляет шириной со сверх осматривая ряд
- Включать фару ряда обнаружения 4 раза более дополнительную чем традиционную
- Герметически закрытое доказательство воды & пыли
Модель | N-водитель 384 |
Представление детектора инфракрасн | |
Разрешение | 384x288 |
Тангаж пиксела | 17μm |
Спектральный ряд | 8~14μm |
NETD | |
Представление показа изображения | |
Фокусное расстояние | 9.7mm |
Область видимости | 37°×28° |
Формат выходного видеосигнала | CVBS |
Частота кадров & разрешение изображения выхода | PAL 768x576@25Hz |
Особенности системы | |
Время запуска | ≤8s (комнатная температура) |
Подогреватель |
Когда
температура
окна
ниже
чем
2°C±2°C,
начало
нагревая
в
одиночку Когда температура окна выше чем 7°C±2°C, поверните топление в одиночку |
Алгоритм компенсации | Автоматическая компенсация шторки |
Алгоритм изображения | Автоматическое повышение контраста яркостей/изображения |
Интерфейс связи | RS232, скорость передачи информации в бодах: 115200bps/CAN сообщение, скорость 500kbps |
Обнаружение пешеходных/корабля | / |
Электрические особенности | |
Подача напряжения | DC9V~32V |
Общий расход энергии |
Электропитание
3.5W@24V
≤,
топление
окна Электропитание 9W@24V ≤, топление окна дальше |
Рабочий диапазон | |
Наблюдайте рядом |
Человек:
1.8m×0.5m
≥150m Автомобиль: 2.3m×2.3m ≥300m |
Обнаружьте ряд | / |
Внешнее кабельное соединение | |
Длина кабеля | 4m |
Стандартный внешний интерфейс |
Электропитание:
Разъем-розетка
DC5.5*2.1 Видео: Разъем-вилка лотоса RCA Серийный порт: Разъем-вилка SM 2.54-3P (Pin) |
Физические характеристики | |
Размер (mm) | 40.0x36.0x58.0 (без кабеля) |
Вес | 150g±3g (без кабеля) |
Экологическое приспособление | |
Температура деятельности | -40°C | +85°C |
Температура хранения | -45°C | +90°C |
Экологический тест |
Брызги
соли:
ISO16750-4;
Жесткий
уровень
IV Промышленный растворитель: GB/T28046.5-2013 |
Тест надежности |
Вибрация:
ISO16750-3,
ранг
a Пламя - retardant: GB8410, ранг b Каменный удар: ISO16750-3, ранг a ESD: Разрядка ±8KV контакта, разрядка ±15KV воздуха |
Пакет | Загерметизированный случай IP67 |
Аттестация | |
EMC | Аттестация теста EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
Камера термического изображения N-водителя 384 автомобильная широко использована в предварительной системе помощи водителя.
1.What разница между нижним светом, активным инфракрасн и термическим изображением?
Нижнему
свету
нужен
естественный
свет
и
преобразовывает
слабое
изображение
естественного
света
в
увеличенное
электронное
изображение
через
подсвечиватель
изображения;
Активное
инфракрасн
активно
испускает
инфракрасный
свет
и
использует
ультракрасный
луч
отраженный
целью.
Оно
имеет
очень
плохое
укрытие;
Термическому
изображению
не
нужен
никакой
свет
и
пассивное
ультракрасное
ночное
видение
которое
обнаруживает
разницу
в
инфракрасного
излучения
между
целями
и
сценой
или
различные
части
объекта.
быть
повлиянным
на
изменениями
окружающих
освещая
условий,
во
время
ночи
или
даже
в
тумане,
дожде
и
других
жестких
окружающих
средах.
2.
Можете
вы
преградить
термическое
изображение?
В
большинстве
случаев,
вы
не
можете.
Но
ультракрасные
лучи
не
могут
прорезать
стены,
и
также
стекло
может
преградить
инфракрасн.
Так,
если
вы
не
хотите
быть
обнаруженным,
то
вы
можете
скрыть
за
стеклом
или
стенами
для
того
чтобы
преградить
термическое
изображение.