Двойной замысловатый варочный мешок FD330-22

Двойные замысловатые баллоны воздуха системы подвеса 2B12-300/варочного мешка FD330-22/Air W01-358-7424

НОМЕР OEM

ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА

ОПИСАНИЕ

Наборы весны воздуха Езд-обряда установлены между рамкой корабля и подвесом, обеспечивая поддержку нагрузки через пользу воздушного давления.

Среднее устанавливает время 1-2 часов. Ищите много наборов не-сверла которые используют отверстия фабрики и могут быть установлены в половину времени или более менее.

Ваш набор Езд-обряда приходит со всем вам для быстрой установки, включая кронштейны, весны воздуха, оборудование, и клапаны авиалинии и отдельных для ручной инфляции. Установка ваших весен воздуха Езд-обряда должна только принять около один или два час. наборы Не-сверла устанавливают даже более быстро. Дополнительным аксессуарам Шевроле и воздуха GMC совместимым можно купить отдельно.

Почему сделайте воздух VKNTECH скачет ваш первый выбор? Firestone построил первое пневматическое подвесное приспособление в 1930s и с тех пор рос в ведущий изготовитель коммерчески весен воздуха всемирно. Наши весны воздуха точность проектированная с экспертизой от миллионов миль автомобиля неиндивидуального пользования и построенный от стальных пластин товарного сорта со свернутый гофрируйте дизайн. Все продукты идут через круги интенсивного испытания поставить стойкость вы можете рассчитывать на.

весна воздуха, компонент обремененный заботами системы пневматической подвески используемой на машинах, автомобили, и автобусы. Система используемая на автобусах состоит из компрессора воздуха, танка подачи воздуха, выравнивая тубопровод клапанов, задерживающих клапанов, мембраны, и соединяться. По существу, мембраны воздушно-весны столбец воздуха ограниченный внутри резина и контейнер ткани который выглядит как автомобильная шина или 2 или 3 автошины штабелированные поверх одной другое. Задерживающие клапаны допускают приточный воздух к мембранам от танка подачи воздуха для поддержания высоты корабля когда нагрузка увеличена, и выравнивая клапаны вентилируют избыточный воздух от мембран когда корабль поднимает из-за разгружать. Корабль таким образом остается на фиксированной высоте независимо от нагрузки. Хотя весна воздуха гибка под нормальными нагрузками, она будет прогрессивно жестче обжиманный под увеличенной нагрузкой. Подвес воздуха был введен на некоторых роскошных автомобилях в конце 1950-х, но он был упаден после нескольких модельных лет. Недавно, новые выравнивая системы были начаты для пассажирских автомобилей, включая воздушно-регулируемые задние амортизаторы удара; некоторые системы воздушно-весны работают без компрессора воздуха.