Pусский
Войти
| Цена | $162.00 - $167.00/Pieces |
| MOQ | 10 Pieces |
| Срок поставки | 3-7 days |
| Бренд | VKNTECH |
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Certification | IATF16949/ISO9000 |
| Номер модели | 1C 1522 |
| Упаковывая детали | CARTON/PALLET |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Способность поставки | 2000000pcs/Year |
| Brand Name | VKNTECH | Номер модели | 1C 1522 |
| Certification | IATF16949/ISO9000 | Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Количество минимального заказа | 10 частей | Price | $162.00 - $167.00/Pieces |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram | Способность поставки | 2000000pcs/Year |
| Срок поставки | 3-7 дней | Упаковывая детали | CARTON/PALLET |
| Модель | LAND ROVER L320 | Год | 2005-2013 |
| OE НЕТ. | AH32-18W003-AD | Fitment автомобиля | Land Rover |
| Гарантия | 1 год | Материал | Steel+Aluminum+Rubber |
| Бренд | VKNTECH или подгонянный | Тип товаров | АМОРТИЗАТОР УДАРА ВОЗДУХА |
| Условие | Совершенно новый |
Цена по прейскуранту завода-изготовителя права AH32-18W003-AD 100% амортизатора удара весны воздуха LAND ROVER L320 задняя совершенно новая
НОМЕР OEM
| Модель: | 2C 1522 | Год: | 2007-2013 |
| OE НЕТ: | 22249854 | Тип: | LAND ROVER L320 |
|
AH32-18W003-AD
|
|||
| Бренд: | Vkntech | Гарантия: | 1YEAR |
| Положение: | Задний | Условие: | Совершенно новый |
| Цена: | Цена по прейскуранту завода-изготовителя | Оплата: | TT/PayPal/западное соединение |
| Материал: | Резиновый, стальной, алюминиевый | Пакет: | Нейтральная упаковка и признавать требование клиента особенное |
| MOQ: | 1 ПК | Пересылка: | DHL, UPS, Federal Express, EMS, морским путем, etc |
| Примечания | Сделайте | Модель | Год | Вариант | Тип | BodyStyle | Двигатель |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (дизельное) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (дизельное) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
| Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) |
ОПИСАНИЕ
Как отправная точка, важно обсудить что подвес воздуха и как оно отличается от традиционных систем подвеса? Основное различие между традиционными ударом или распоркой что они имеют смачивая механизм устанавливают на некоторое ощущение усилий езды пока система пневматической подвески использует компрессор воздуха в комбинации с распорками воздуха и варочными мешками подвеса для того чтобы контролировать чувство езды.
Подвес воздуха имеет несколько преимуществ над традиционными ударами и распорками. Первое что качество езды часто проконтролировано водителем корабля. Поэтому, если вы хотите более мягкую езду, то вы можете установить вашу систему пневматической подвески для того чтобы поставить это и наоборот если вы ищете более жесткая, более грубая езда. Второе преимущество что вы можете контролировать высоту езды, некоторые системы выдвинуто в это они автоматического управления режим это для вас. Окончательное преимущество системы пневматической подвески управление веса. Если вы нагружаете заднюю часть вашего SUV с большое количество бакалей от магазина, то система пневматической подвески или automotically регулирует для того чтобы отрегулировать ее или вы можете вручную отрегулировать его. Для традиционных ударов и распарывает уровень отскока установленный и поэтому независимо от того, какой вес вашей нагрузки, вы должны вставить с ним. Это часто создает провисая заднюю часть нося тяжелый груз.
Пока система пневматической подвески более сложна, преимущества ясны. Система состоится из центрального comrpessor подвеса воздуха так же, как распорок воздуха внутри варочный мешок на каждом колесе. Компрессор воздуха presssurizes распорки воздуха как необходим контролировать чувство. Другие компоненты можно увидеть в диаграмме выше, которые главным образом авиалинии для того чтобы перенести давление и сушильщиков (фильтр) завершить систему.
ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРОДУКТА
