Pусский
Войти
| Цена | Negotiable |
| MOQ | 5 pcs |
| Срок поставки | 5-8 work days |
| Бренд | Tain turbo |
| Место происхождения | Китай |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Номер модели | CT 26 |
| Упаковывая детали | Нейтральная упаковка |
| Условия оплаты | T/T, L/C, западное соединение |
| Способность поставки | 1000 ПК в месяц |
| Brand Name | Tain turbo | Номер модели | CT 26 |
| Certification | ISO9001:2000 | Место происхождения | Китай |
| Количество минимального заказа | 5 PCS | Условия оплаты | T/T, L/C, западное соединение |
| Способность поставки | 1000 ПК в месяц | Срок поставки | 5-8 дни работы |
| Упаковывая детали | Нейтральная упаковка | Имя | Колесо компрессора заготовки |
| Модель | CT 26 | Пригонка turbo | 17201-0L040 / 17201-30100/17201-30101 |
| Материал | Алюминиевый блок (7075-T6) | Корабль | Крейсер земли TOYATA |
| Сертификат | ИСО9001: 2000 |
Самый популярный настоящий подъем в мире турбонагнетателя польза заготовки CompressorWheels.
Колеса компрессора заготовки или колеса MFS (изготовленные от твердого тела) сделаны из твердой части сплава
(заготовка). Филировальная машина CNC подвергает колесо механической обработке от программы CAD автоматически от CAD
дизайн. Много преимуществ к этому типу изготовления колеса. Колеса компрессора заготовки далеки
сильный чем брошенное колесо должное к быть машиной от твердой части материала а не через жидкую
материал. Заготовка вообще имеет меньше рванин. Эта дополнительная прочность позволяет лезвиям и эпицентру деятельности колеса быть
более тонкая, увеличивая зона лезвия приводящ в увеличенных воздушных потоках от колеса с соответствуя прозодеждой
размеры.
ПРОДУКТ ДЕТАЛИ
►Модель: CT 26
| 17201-0L040 |
| 17201-30100 |
| 17201-30101 |
| 17201-30160 |
| 17201-30110 |
| 17201-30181 |
| 17201-30010 |
| 17201-30011 |
►SN НЕТ: 17291-0L040
►Материал: Алюминиевый блок
►Применение: Тойота Landcruiser
►РАЗМЕР
| ЛЕЗВИЯ | (Mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
| 6/6 | 39,1 | 58 | 4,60 | 26,50 | 5,10 |
ШОУ ПРОДУКТА
1995 - Было установлено, покрывает Tain turbo зону 4 000 квадратных метров, имеет
полные производственные линии для колеса компрессора, картера компрессора, и валов turbo.
2005 - Tain приложило оборудование предварительного низкого давления PLC-6 бросая.
2010 - Отдел внешней торговли установки Tain, специализированный в экспортировать турбонагнетатели, патроны и другие части turbo, как валы, колеса компрессора, комплекты для ремонта, ect.
2010 – Tain объединило с несколькими больших торговцами и раздатчиков от немца, и развивает разнообразие турбонагнетатель VNT.
2012 – Tain вписало рынок Южной Америки, и выиграло хорошую репутацию для наших хорошего качества, полной цепи продукта и задушевного обслуживания.
2015 - Tain приложило оборудование собрания Sonio-ядра TB SCHENCK балансируя, и другие испытательные оборудования для того чтобы установить систему проверки качества конечного продукта.
2017 – Tain импортировало оборудование 5 осей – MAKINO L2. Мы имеем производственную линию колес компрессора заготовки теперь.
Составила
нашу
техническую
команду
одним
предварительным
инженером
с
15
многолетним
опытом
и
4
инженеры
которые
очень
профессиональны
в
этом
поле.
Они
знакомы
с
системой
турбонагнетателя
и
структура
и
размер
продукта.
Они
главным
образом
ответственны
за
выбор
источника,
проверку
качества,
осмотр
размера
и
продукт
развитие.
Спасибо
они,
в
настоящее
время
мы
можем
поставить
над
300
типами
chras
turbo
и
всегда
сдержать
наши producs качественные в высоком уровне.
