| Цена | Negotiable |
| MOQ | 500PCS |
| Срок поставки | 1-2 working days |
| Бренд | Bosento |
| Место происхождения | Китай |
| Certification | ISO/TS16949/SGS/CE |
| Номер модели | Для 2-колесного/3-колесного автомобиля |
| Детали упаковки | нейтральная упаковка, блистерная упаковка |
| Условия оплаты | LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Возможность поставки | 50,000 PCS Ежемесячно |
| Brand Name | Bosento | Номер модели | Для 2-колесного/3-колесного автомобиля |
| Certification | ISO/TS16949/SGS/CE | Место происхождения | Китай |
| Минимальное количество заказа | 500 шт. | Условия оплаты | LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Возможность поставки | 50,000 PCS Ежемесячно | Срок поставки | 1-2 рабочих дней |
| Детали упаковки | нейтральная упаковка, блистерная упаковка | Продукт | Комплект тормозных накладок/тормозных колодок мотоцикла |
| Модель | Для 2-колесного/3-колесного автомобиля | Тип | Тормозная система |
| Материал | Полуметаллический, алюминиевый сплав | Качество | Высокое качество |
| Упаковка | Пакет карты волдыря | ОЭМ/ОДМ | Доступный |
Полуметаллические детали для мотоциклов Комплект тормозных колодок / тормозных башмаков для Honda CG125
Описание продукта
Тормозные колодки мотоциклов состоят из двух кусков листовой стали, сваренных вместе. Фрикционный материал, называемый тормозной накладкой, крепится к опорной поверхности либо путем клеевого соединения, либо путем клепки. На тормозном башмаке имеются отверстия и прорези для возвратной пружины, крепежа и саморегулирующихся компонентов.
Тормозная накладка является расходным материалом, используемым для создания трения. Она играет важную роль во всей сборке барабанного тормоза. Тормозная накладка должна быть устойчива к нагреву и износу и иметь высокий коэффициент трения. Этот коэффициент должен быть как можно менее подверженным колебаниям температуры и влажности для эффективной работы тормоза.
Материалы, из которых состоят тормозные колодки, включают модификаторы трения, порошковый металл, связующие вещества и наполнители. Модификаторы трения, такие как графит и скорлупа орехов кешью, используются для изменения коэффициента трения. Порошковые материалы, такие как свинец, цинк и латунь и т. д., повышают устойчивость материала к температурному затуханию. Наполнители добавляются в фрикционный материал в небольших количествах для выполнения конкретных задач, таких как резиновая крошка для снижения шума тормозов.
Особенности продукта
Полуметаллические тормозные колодки хорошо работают в любых условиях и обладают высокой устойчивостью к нагреву и другим факторам.
Используемая в этом продукте фрикционная пластина имеет высокий коэффициент трения и надежное торможение.
Технические характеристики продукта
1, Размеры упаковки: 5,3 x 4,8 x 1,3 дюйма
2, Вес изделия: 6,4 унции
3, Применимость: для тормозного барабана Honda CG125 105 ммGY6 50cc 125cc 150cc скутер



