OEM производственной линии способной к возрождению биодизеля топлива корабля Biodegradable

топливо способное к возрождению корабля новой технологии производственного оборудования биодизеля

Общее введение технологии биодизеля:

Основной раздел 2 в обработке биодизеля:

• Раздел эстера

Биодизель главным образом произведен от сал животного и овоща и масел, отхода от рафинировки постного масла и масла бытовых отходов, через сложную эстерификацию и метиловые реакции эстерификации. Среди их, реакция эстерификации основная часть подготовки биодизеля. В этом процессе эстерификации, выбор катализатора и оборудование особенно критические.

Наши процесс и производственное оборудование эстерификации биодизеля имеют характеристики короткого времени эстерификации, высокой степени эстерификации, низкого вклада в производственном оборудовании, легкого обслуживания и низкого энергопотребления.

• Раздел выгонки

В процессе биодизеля производящ, смесь эстера жирной кислоты метилового, глицерол и вода с различными длинами углеродной цепи получены после реакции эстерификации, поэтому для этого нужно быть отделенным разделом выгонки.

Наши процесс и производственное оборудование эстерификации биодизеля имеют следующие характеристики:

(1) башня выгонки соединена с реактором эстерификации, и высокая концентрация метанола от выгонки сразу возвращена в реактор эстерификации после конденсации, которая благоприятна к улучшать тариф реакции эстерификации.

выгонка (2) сразу извлекает воду произведенную после реакции, эффектно уменьшая возникновение реакции эстерификации обратной.

(3) путем контролировать температуру и давление, смесь метилового эстера жирной кислоты с различной длиной углеродной цепи можно фракционировать в эстер жирной кислоты метиловый с различной степенью углеродной цепи как эстер средней жирной кислоты углеродной цепи метиловый и эстер длинной жирной кислоты углеродной цепи метиловый согласно покупательскому спросу.

Что биодизель?

Биодизель естественные способные к возрождению, и альтернативное топливо для любого двигателя дизеля. жидкое топливо сделанное из урожаев масличных семян как соя и рапс, масличные семена как масличная пальма и желтая лилия, аквариумные растениа семени масличной культуры как проектированные microalgae и животные жиры и расточительствовать поставляя еду масло, которое высококачественная замена для дизеля нефти.

СО2 испустило во время сгорания биодизеля гораздо ниже чем СО2 поглощенное заводами во время их роста, таким образом улучшающ главную проблему окружающей среды глобального потепления, которое вредно к человечеству, причиненную излучениями СО2. Биодизель поэтому поистине дизель зеленого цвета. Развитие биодизеля стратегического значения к устойчивому и сбалансированному развитию экономики, продвижению замещения энергии, уменьшению экологического давления и контролю городского загрязнения воздуха.

EPA узнавало преимущества биодизеля экологические путем классифицировать его как предварительное биотопливо, делая биодизелем единственное топливо коммерчески-масштаба произведенное общенародно для того чтобы соотвествовать критери по агенства предварительной.

Дизельная молекула составлена около 15 углеродных цепей, и исследование нашло что молекулы постного масла вообще составлены 14-18 углеродных цепей, которое подобно числу масел

Поэтому, биодизель новый Н тип топлива сделанный из постных масел способных к возрождению как рапс. Согласно анализу химического состава, топливо биодизеля высокий метан жирной кислоты, который получен декомпозицией glycerolipids с unsaturated олеиновым кисловочным углеродом 18 как главный компонент.

Наша запатентованная технология биодизеля (номер ZL 200620031879,7 патента) жидкое топливо метилового эстера жирной кислоты которое может заменить дизельное масло путем использование животного и сал и масел овоща, отхода от рафинировки постного масла, и отработанного масла домочадца как сырье, и произведение ее через сложную эстерификацию и метиловые реакции эстерификации.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Используя новый кислот-катализировать, процесс реакции эстерификации и трансэтерификации.
• Способный к адаптации к любому маслу кислоты, который включили в реакцию.
• Оно стоит меньше чем регулярный дизель
• Отсутствие серы, не-опасный, не-огнеопасный, нетоксический и biodegradable.
• Улучшает эффективность компрессионного воспламенени
• Отсутствие изменений двигателя на любом двигателе дизеля
• Экологически дружелюбный
• Простой поток процесса и легкая деятельность.
• Высокий выход продукта и хорошее качество
• Оно имеет горячая точка большой чем 120°C пока ископаемый дизель приблизительно 70°C
• Переключатель гибкий между биодизелем и регулярным дизелем по мере того как вы желаете
• Главные очищая свойства над всем другим регулярным дизелем
• Предусматривает гораздо лучшее смазку двигателя
• 75% меньше излучений дыма вытыхания и 80% меньше излучений углекислого газа
• Низкое энергопотребление и низкое загрязнение.
• Сделанный из нового или используемого пищевого масла
• Расширяет жизнь двигателя к до 200%
• Смешивания очень хорошо с регулярным дизелем
• Способный к возрождению и поистине «зеленое» топливо

ЕМКОСТЬ: 3/5/10/20/30/50/100/200/300/500TPD

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

• Топлива мотора
• Топлива домочадца
• Промышленные растворители
• Сурфактанты
• Промышленные химикаты
• Аграрные химикаты
• Смазки
• Пластмассы и пластификаторы
• Прилипатели