8-94379-499-0 отпуск муфты нося материал хромовой стали GCR15 RCT422SA

Подшипник для снятия сцепления устанавливается между сцеплением и трансмиссией.Сиденье подшипника для отпуска свободно проставлено на трубчатом продолжении первой валы подшипника передачи. плечо подшипника отпуска всегда находится против вилки отпуска через обратную пружину и отступает до окончательного положения. , Держите разрыв около 3 ~ 4 мм с концом разделительного рычага (отдельного пальца).
Поскольку пластина давления сцепления, рычаг вывода и коленчатый вал двигателя работают синхронно, а вилка вывода может двигаться только по оси вдоль выходной оси сцепления,Очевидно, что невозможно напрямую использовать вилку для набора рычагаВыходной вал сцепления движется по оси, что гарантирует, что сцепление может плавно включаться, мягко отключаться, уменьшать износ,и продлить срок службы сцепления и всей трансмиссии.