Pусский
Войти
| Цена | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Срок поставки | 8-12 Working |
| Бренд | QRL |
| Место происхождения | Китай |
| Certification | ISO9001:2008 |
| Номер модели | 31230-37010 |
| Упаковывая детали | Коробка/сплетенная сумка |
| Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, |
| Способность поставки | 10000 |
| Brand Name | QRL | Номер модели | 31230-37010 |
| Certification | ISO9001:2008 | Место происхождения | Китай |
| Price | Negotiable | Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, |
| Способность поставки | 10000 | Срок поставки | 8-12 работающ |
| Упаковывая детали | Коробка/сплетенная сумка | Тип | Подшипник отпуска муфты |
| Число | 31230-37010 | Название продукта | 68TKB3803AR |
| Применимые модели | Для ТОЙОТА COSTER | Вес | 0,379 kg/pcs |
| Бренд | OEM | Размер | Нормальный размер |
Отпуск муфты 68TKB3803 ТОЙОТА COSTER 97 нося 31230-37010
Отпуск муфты нося спецификацию
| Описание деталя | Подшипник муфты автозапчастей 68TKB3803/31230-37010 для каботажного судна | |
| Размер | Стандарт | |
| OE или применение | Каботажное судно | |
| OEM No.&Ref нет. | 68TKB3803 | |
| Вес | Стандарт | |
| Материал | сталь | |
| Аттестация | ISO и TS 16949 | |
| Гарантия | По крайней мере 12 месяца |
Отпуск
муфты
нося описание
Подшипник
отпуска
муфты
установлен
между
муфтой
и
передачей.
Гнездо
подшипника
отпуска
свободно
sleeved
на
трубчатом
расширении
первой
крышки
подшипника
вала
передачи.
Плечо
подшипника
отпуска
всегда
против
вилки
отпуска
через
возвращенную
весну
и
втягивает
к
окончательному
положению.
,
Держите
зазор
около
3~4mm
с
концом
рычага
разъединения
(пальца
разъединения).
С
упорного
диска
сцепления,
рычаг
отпуска
и
коленчатый
вал
двигателя
работают
одновременно,
и
вилка
отпуска
может
только
двинуть
осев
вдоль
вала
выхода
муфты,
его
очевидно
невозможна
сразу
для
того
чтобы
использовать
вилку
отпуска
для
того
чтобы
набрать
рычаг
отпуска.
Подшипник
отпуска
может
сделать
рычаг
отпуска
поворачивает
сторону
-
-
сторона.
Вал
выхода
муфты
двигает
осев,
которая
обеспечивает
что
муфта
может
включить
ровно,
отключает
мягко,
уменьшает
для
того
чтобы
нести,
и
расширить
срок
службы
муфты
и
всего
поезда
привода.
Отпуск
муфты
нося
номер
продукта
| OEM | KOYO | NACHI | NSK | NTN | GMB | SKF | |
| 31230-35070 | RCT356SA6 | 50SCRN40P-4 | 50TKB3505BR | GC71017 | VKC3615 | ||
| 31230-35090 | RCT356SA9 | 50TKB3504BR | GC71006 | VKC3616 | |||
| 31230-36160 | 68SCRN46P-2 | GC71026 | VKC3644 | ||||
| 31230-36200 | 68SCRN63P-2 | GC71025 | VKC3647 | ||||
| 31230-52020 | RCT337SA3-3 | 50SCRN28P-5 | 50TKB3301BR | GC71040 | VKC3556 | ||
| 31230-60120 | 68TKB3802AR | GC71050 | VKC3645 | ||||
| 31230-60130 | 68SCRN58P | ||||||
| 31230-60150 | 68SCRN48P | 68SCRN46 | GC71044 | ||||
| 31230-60170 | 58SCRN37P | 58TKB3505RA | |||||
| 31230-87504 | RCT282SA | 44TKZ2801D | FCR44-25-3/2E | ||||
| 31230-87505 | RCT282SA | 44TKZ2801D | FCR44-25-3/2E |
Отпуск
муфты
нося
меры
предосторожности
1.
согласно
работая
регулировкам,
избегите
полу-отключенной
муфты
полу-включенной
и,
и
уменьшите
число
времен
муфта
использована.
2.
внимание
оплаты
к
обслуживанию.
Используйте
испаряясь
метод
для
того
чтобы
выдержать
масло
так,
что
оно
будет
иметь
достаточную
смазку
во
время
регулярных
или
ежегодных
осмотра
и
обслуживания.
3.
внимание
оплаты
к
выравнивать
рычаг
отпуска
муфты
для
обеспечения
что
сила
упругости
возвращенной
весны
соотвествует.
4.
отрегулируйте
свободный
ход
для
того
чтобы
соотвествовать
(30-40mm)
предотвратить
свободный
ход
от
быть
слишком
большой
или
слишком
небольшой.
5.
уменьшите
номер
присоединения
и
разъединения,
и
уменьшите
нагрузку
удара.
6.
шаг
на
его
слегка
и
легко
сделать
его
присоединиться
и
отделиться
ровно.
