Китай Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda продается
Китай Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda продается
  1. Китай Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda продается
  2. Китай Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda продается
  3. Китай Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda продается

Перекрестное соединение GUMZ-3 нося 32X57mm GUMZ3 0164-25-060 для Mazda

Цена Negotiable
MOQ Negotiable
Срок поставки 13 days
Бренд QRL
Место происхождения Китай
Certification ISO9001
Номер модели GUMZ-3
Упаковывая детали OEM/нейтральное
Условия оплаты L/C, D/A, D/P, T/T
Способность поставки 10000PCS

Сведения о продукте

Характеристики продукта

Brand Name QRL Номер модели GUMZ-3
Certification ISO9001 Место происхождения Китай
Условия оплаты L/C, D/A, D/P, T/T Способность поставки 10000PCS
Срок поставки 13 дней Упаковывая детали OEM/нейтральное
Тип: Всеобщее совместное Beairng НЕТ: GUMZ-3
OEM 0164-25-060 Размер 32X57mm
Сертификация: ISO9001/2000 Название продукта GUMZ3
Применение для Mazda Вес 0.67KG

Описание продукта

 
GUMZ-3 всеобщее совместное перекрестное нося Gumz-3 на Mazda 32X57MM
 
 
Всеобщая совместная нося спецификация
 

 

Название продукта Всеобщий соедините
Размеры Такие же как оригинал
Сертификат ISO 9001, ISO/TS 16949
Срок поставки 20-30 через дни после получать депозит
Гарантия Один год
Упаковка Коробка цвета Box+ + паллет или нейтральная упаковка или подгонянная упаковка.
Порт Нинбо, Гуанчжоу или по мере необходимости
Обслуживание Обслуживание OEM, услуга по конструированию клиента, обслуживание ярлыка покупателя
OEM нет. OEM GUMZ-3
Преимущество 1)Полный разряд продукта с большим запасом
2)Время недостачи при доставке груза
3)Конкурентоспособная цена
4)Небольшой заказ принял
5)Чертеж или образцы клиентов приняли

6)Обслуживание OEM

 
 
Всеобщее совместное нося описание
 
Соединение структуры всеобщее состоит из паука (креста) и 4 наполненных тавот подшипников ролика. Оно может передать большой вращающий момент на низкое трение. Паук с колышками журнала и случаи носить как наружное кольцо были горячий выкованный или холодный сформированы и подверганный механической обработке. Они позже обуглероживаны в печи так, что будет получено увеличенное сопротивление пересеченности и носки. Части в конце концов земны к конструированному размеру под строгим допуском. Уплотнение так же, как противопыльный кожух масла также в пользе защитить внутреннюю зону журнала от вторжения материала. Разнообразие рангов и материалы выбраны для того чтобы ответить весьма условиям как очень горячие/очень холодные температуры.
 
Всеобщий совместный нося номер продукта
 
NISSAN
Тип Номер детали D mm O mm L mm Специя никакая Первоначальное никакое KOYO MATSUBA
GUN-26 23,82   61,3   37125-11975 N2461 UJ110
B GUN-27 25 40   RUJ-1781 37125-14627 N2563 UJ111
B GUN-28 20,01 35 57 RUJ-1780 37125-18025 N2057  
B GUN-29 28 53   RUJ-2028 39625-21025 N2880BA UJ112
GUN-30 30,188   92,08   37125-85461 N3092  
IA GUN-31 32   107 K5-A564 37125-50001 N32111 UJ114
GUN-32 35,5   119,2 K5-A568 37125-58026 N36119 UJ115
IB GUN-33 43   128 K5-A575 37125-99901 ND43128 UJ119
B GUN-34 25 52   RUJ-2040 37125-76025 N2580 UJ113
B GUN-35 32 64 91,8   37125-01J25    
GUN-36 25   77,6   37125- 4101(6510) NP2578 UJ120
B GUN-38 26 45,6     37125-68200   UJ121
IA GUN-41 43   136 K5-A547 37125-90128 ND43142 UJ120
IA GUN-43 55,1   163,8 K5-A548 37125-90027 ND43128B UJ125
GUN-44 20,5   56,6   48155-99000   UJ118
GUN-45 20,7   52,4 K5-A648 37125-H8500    
B GUN-46 27 46   RUJ-1700 37126-01G25   UJ124
 
Всеобщая совместная нося доставка
 
Когда корабль бежит, потому что направление передачи вращающего момента это же, направление силы на взаимном вале также это же. С течением времени, причинена односторонняя носка взаимного журнала вала. С течением времени, сторона силы взаимного вала несет больше и больше, и пазы причинят разрыхленность и шум. Вы можете использовать взаимный вал для того чтобы повернуть 90° по отношению к исходному положению, которое может продлить время пользы. Собирая, обратите внимание сторона с соплом масла смотря на вал привода. Всеобщая совместная вилка должна вращать свободно на взаимном вале, и должно быть никакой сжимать, и должно быть никакой осевой зазор. Тавот должен быть впрыснут часто в ежедневном обслуживании для предотвращения носки взаимных журнала и подшипников вала должных к недостатку тавота.
 
 
 

 

Получить последнюю цену

Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

Manufacturer, Trading Company, Seller
  • Годовой доход: 2000-3000
  • Сотрудники: 100~200
  • Год Основанная: 2000