Pусский
Войти
| Цена | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Срок поставки | 5 - 8 work days |
| Бренд | ISUZU |
| Место происхождения | Япония |
| Номер модели | 6WG1 |
| Упаковывая детали | Нейтральные пакет или окуривание свободные |
| Условия оплаты | D/P, T/T |
| Brand Name | ISUZU | Номер модели | 6WG1 |
| Место происхождения | Япония | Условия оплаты | D/P, T/T |
| Срок поставки | 5 - 8 дней работы | Упаковывая детали | Нейтральные пакет или окуривание свободные |
| Модель экскаватора | ZX450 ZX470 | Модель двигателя | 6WG1 |
| УСЛОВИЕ | использованный | Тип | Головка цилиндра двигателя дизеля |
| Качество | Высокий | Размер | Нормальный размер |
| Тип двигателя | Дизельный | Цвет | Такие же как изображение |
Дизельная используемая головка цилиндра двигателя 6WG1 для экскаватора ZX450 ZX470 - оригинала 5
Спецификация
| Тип: Головка цилиндра двигателя | Номер модели: 6WG1 | |
| Применение: Экскаватор | Номер детали: 1 до 11110946 до 4 | |
| Тип: Непосредственный впрыск | клапан: 24 клапана | |
| Автомобиль делает: Хитачи | Количество цилиндров: 6 | |
Описание
Определение
Головка цилиндра идет иметь ваши клапаны вдоха, ваши выпускные золотники, и она также идет расквартировать ваш инжектор топлива вниз через центр. Голова сидит поверх вашего двигателя и существенно центр управления для вашей камеры сгорания. В двигателе, клапанах близком и открытом позволить внутри или преградить входу воздуха и топлива в камеру сгорания. Каждый цилиндр в двигателе внутреннего сгорания имеет 2 клапана клапан вдоха, который обычно больше и более небольшой выпускной золотник. Несколько компонентов держать и контролировать деятельность клапанов головки цилиндра.
Несколько компонентов головки цилиндра
1. Пружина клапана: помощь пружины клапана держать клапан закрыла. В зависимости от дизайна, пружина клапана может состоять из один или два различной весны, иногда даже 4. Конструкция весны quadra главным образом найдена на двигателях представления где высокий уровень надежности необходим.
2. retaine пружины клапана: стопорное устройство весны часть которая помогает поддерживать положение весны. Оно устанавливает на конце весны верхнем. Стопорное устройство пружины клапана обычно сделано из стали.
3. замок стопорного устройства: замок стопорного устройства часть которая лежит между стопорным устройством весны и подсказкой клапана. Давление или сила приложенные к весна помогают держать замок на месте и компоненты неповрежденные.
4. уплотнение клапана: установленный на стержне клапана, и как раз под весной, уплотнение клапана предотвращает утечки головки цилиндра. Оно держит масло от получать в переходные люки входа и вытыхания и обеспечивает свойственную деятельность этих частей головки цилиндра.
5. проводник клапана: проводник клапана просто направляет клапан. Проводники клапана части металла, обычно утюг или бронза, это положение и учитывают свободное движение клапанов. Проводники обычно съемные части, отжатые в головку цилиндра во время установки.
6. место клапана: эта часть обеспечивает место что клапан кашется со для того чтобы сформировать уплотнение. Вместе с клапаном, место клапана головки цилиндра предотвращает газы сгорания от избегать до тех пор пока клапан не будет раскрывать. Клапаны места сделаны из затвердетого сплава утюга и сильно управлены в головку цилиндра для создания воздухонепроницаемого шва.
7. Место весны: некоторые головки цилиндра содержат место весны. Место весны обычно помещено между весной и поверхностью головки цилиндра. Оно защищает голову от быть поврежденным к весна по мере того как оно обжимает и расширяет. Эти части часто найдены на алюминиевых головах.
