Pусский
Войти
| Цена | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Срок поставки | 5 - 8 work days |
| Бренд | Cummins |
| Место происхождения | Индия |
| Номер модели | 6D107 |
| Упаковывая детали | Нейтральный пакет и окуривание свободные |
| Условия оплаты | D/P, T/T |
| Способность поставки | 10 частей |
| Brand Name | Cummins | Номер модели | 6D107 |
| Место происхождения | Индия | Price | Negotiated |
| Условия оплаты | D/P, T/T | Способность поставки | 10 частей |
| Срок поставки | 5 - 8 дней работы | Упаковывая детали | Нейтральный пакет и окуривание свободные |
| Название продукта | Используемый насос системы подачи топлива | Модель экскаватора | ПК200 - 8 |
| Модель двигателя | 6D107 | Номер детали | 4988593 |
| УСЛОВИЕ | использованный | Цвет | Такие же как изображения |
| Качество | высококачественный | Материал | Металл |
6D107 использовало насос системы подачи топлива для экскаватора PC200 - 8 3955153 4988593
Спецификация
| Имя автомобиля: Насос системы подачи топлива | Номер модели: QSB6.7/6D107 | |
| Ход цилиндра: 127 | Диаметр цилиндра: 107 | |
| Применение: Экскаватор | клапан: 24 клапана | |
| Охлаждать: Водяное охлаждение | Впрыска: Электрический | |
Описание
Функции корпусов двигателя
Корпус двигателя один из главных компонентов двигателя автомобиля. Он служит разнообразие цели которые будут перечислены ниже:
Одна из большей функции цилиндрового блока что она заключило поршень, ведущий шатун, и кривошин. Их деятельность случается внутри блока.
Блок поддерживает компоненты двигателя включая вспомогательные приборы. Приборы как A/C компрессор, альтернатор, вход и выпускной трубопровод, etc.
Оно отличает частями для круга смазки как лоток масла, масляный насос, фильтр для масла etc.
Также, сыграйте жизненно важную роль в контуре охлаждения.
Большие части цилиндрового блока
Ниже большие части цилиндрового блока и их функций:
Крышки головки цилиндра:
головка цилиндра установлена поверх корпуса двигателя с длинными болтами. Набивка головки цилиндра между корпусом двигателя и головкой цилиндра. Часть помогает в герметизировать камеру сгорания и контуры охлаждения.
Головка цилиндра
Корпус двигателя: корпус двигателя может быть одиночным или разделять в 2, верхнем и более низком блоке. Он заключает поршень, ведущий шатун, etc. по мере того как они работают в нем.
Лоток масла
Некоторые другие части которые можно увидеть цилиндра включают:
Поддержка кривошина фиксируя.
Проход контура охладителя.
Цилиндр
Проходы цепи смазки
Поддержка вспомогательного оборудования.
Продетое нитку отверстие для болтов головки цилиндра
Типы корпуса двигателя
Корпусы
двигателя
расклассифицированы
в
зависимости
от
конфигураций
двигателя.
Ниже
типы
корпуса
двигателя:
Двигатель v: двигатель v популярный тип цилиндра доступный на большинств кораблях сегодня. Старт с Кадиллаком v16 к классическому v8s даже до крошечного v4s используемого на мотоциклах носит этот цилиндровый блок.
Блок
доступен
на
десятилетие
теперь,
известный
за
своя
надежность.
Двигатель
v
также
плотно
сжимает
природу
потому
что
он
использует
пару
банков
цилиндра
которые
бегут
параллельное
друг
к
другу.
