Pусский
Войти
| Цена | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Срок поставки | 5 - 8 work days |
| Бренд | Komastu |
| Место происхождения | Япония |
| Номер модели | 6D140 - 3 |
| Упаковывая детали | Нейтральный пакет и окуривание свободные |
| Условия оплаты | D/P, T/T |
| Способность поставки | 6 частей |
| Brand Name | Komastu | Номер модели | 6D140 - 3 |
| Место происхождения | Япония | Price | Negotiated |
| Условия оплаты | D/P, T/T | Способность поставки | 6 частей |
| Срок поставки | 5 - 8 дней работы | Упаковывая детали | Нейтральный пакет и окуривание свободные |
| Название продукта | Используемые головки двигателя | Модель экскаватора | PC650 - 7 |
| Модель двигателя | 6D140 - 3 | Условие | Использованный |
| Качество | Высококачественный | Цвет | Такие же как изображения |
| Тип двигателя | Дизельный | Материал | Металл |
6D140 - 3 используемых головки двигателя для экскаватора PC650 - 7 6217 до 11 до 1113
Спецификация
| Деталь: Головка цилиндра двигателя | Номер детали: 6217 до 11 до 1113 | |
| Применение: Экскаватор | Тип: Двигатель дизеля | |
| Впрыска: Электрический | клапан: 24 клапана | |
| Размер: Стандарт | Количество цилиндров: 6 | |
Описание
Клапаны головки цилиндра
Клапан направляет проводника клапана просто направляет клапан. Проводники клапана части металла, обычно утюг или бронза, это положение и учитывают свободное движение клапанов. Проводники обычно съемные части, отжатые в головку цилиндра во время установки. Это делает заменяющ их во время реконструкции головки цилиндра легкой.
Место клапана эта часть обеспечивает место что клапан кашется со для того чтобы сформировать уплотнение. Вместе с клапаном, место клапана головки цилиндра предотвращает газы сгорания от избегать до тех пор пока клапан не будет раскрывать. Клапаны места сделаны из затвердетого сплава утюга и сильно управлены в головку цилиндра для создания воздухонепроницаемого шва.
Весна усаживает некоторые головки цилиндра содержит место весны. Место весны обычно помещено между весной и поверхностью головки цилиндра. Оно защищает голову от быть поврежденным к весна по мере того как оно обжимает и расширяет. Эти части часто найдены на алюминиевых головах.
Lifter и коромысло клапана подготовляют lifter клапана компонент который раскрывает и закрывает клапан. Он работается камшафтом. В головке цилиндра OHC, lifter нажимает против клапана сразу. Lifter использовал на двигателе pushrod срабатывает руку коромысла которая, в свою очередь, раскрывает клапан. Lifters клапана использованы на входе и выпускных золотниках.
Камера сгорания головки цилиндра
Головка цилиндра части перечисляют не может быть закончена без упоминать камеру сгорания. Эта часть можно сказать, что было ядром двигателя. Камера сгорания головки цилиндра где ожога воздуха/топливной смеси для произведения силы двинуть корабль.
Камеры сгорания принимают различные формы и размеры. Он зависит от типа применения двигателя и корабля. Камера состоит из головки цилиндра со своими портами и клапанами, цилиндром и стенами цилиндра, и поршенем со своим ведущим шатуном.
