Турбонагнетатель двигателя дизеля металла S6K для E200B E320B 49179-02340

Турбонагнетатель двигателя дизеля S6K для экскаватора E200B E320B 49179 до 02340

Спецификация

Описание

Что турбонагнетатель?

Люди от 1980s правоподобны лучше быть познакомленным со словом „turbo“ потому что он был приложен ко множеству продуктов в это время как скейтборды turbo, бритвы turbo, и много других вещей. Но, это нет что революционизировало автомобильную промышленность.

Турбонагнетатель управляемая, который принудили машина индукции которая поддерживает эффективность и выходную мощность двигателя внутреннего сгорания путем приносить приточный воздух в камеру сгорания.

Если кажется битом осложненным понять, то как работы turbo, принимают сигнал от факта что бег двигателя смесью топлива и воздуха. Когда турбонагнетатель приносит больше воздуха в камеру, он получает смешанным с больше топлива, производя больше силы в результате. Он провозит контрабандой воздух путем обжимать его используя энергию отработанных газов приходя из двигателя.

Где делают турбонагнетатели прийти от?

Первый турбонагнетатель был произведен в конце девятнадцатого века немецким инженером, Gottlieb Daimler, но они не придут к выдающееся положение до тех пор пока после WWI, когда производители самолетов начали добавлять их к аэропланам для того чтобы снабдить силу двигатели работая на больших возвышенностях, где воздух тоньше.

Турбонагнетатели не будут добавлены к двигателям автомобиля до 1961, когда изготовитель Oldsmobile США, использовали простой turbo для того чтобы поддержать силу двигателя 3.5L V8. В 1984, Saab начало новую, более эффективную систему turbo, и этот дизайн, с немного фишками и изменений, остается самой популярной конфигурацией турбонагнетателя сегодня.

Эффективность против управлять стилем

Достигать потребованных диаграмм эффективности с турбонаддувом двигателя требует осторожного управления дросселя, whereby акселератор не отжат слишком крепко. Когда турбонагнетатель „на поддержке“, цилиндры горящее топливо более быстро, водящ к плохой эффективности. Водители идя от естественн-аспирированного автомобиля к с турбонаддувом модели могут отрегулировать их управляя стиль для поддержания хорошей эффективности, особенно когда сперва устанавливающ.