Pусский
Войти
| Цена | 10$-15$ |
| MOQ | 10 PCS |
| Срок поставки | 5-7Days |
| Бренд | Womala |
| Место происхождения | Китай |
| Certification | . |
| Номер модели | LR022564 |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка |
| Условия оплаты | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Возможность поставки | 1000 шт/месяц |
| Brand Name | Womala | Номер модели | LR022564 |
| Certification | . | Место происхождения | Китай |
| Минимальное количество заказа | 10 шт. | Price | 10$-15$ |
| Условия оплаты | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram | Возможность поставки | 1000 шт/месяц |
| Срок поставки | 5-7 дней | Детали упаковки | Нейтральная упаковка |
| Название продукта | Левая опора двигателя (гидравлическая) | Упаковка | нейтральная коробка |
| Гарантия | 18 месяцев | Модель автомобиля | Land Rover Рендж Ровер |
| Порт | Гуанчжоу | ОЭ НЕТ. | LR022564 |
Подробная информация о продукте: Левая опора двигателя (гидравлическая) -LR022564
LR022564 — это опора двигателя OEM-класса (также известная как опорный кронштейн двигателя), разработанная специально для Land Rover Range Rover L322 (2010–2012 гг.). Этот критически важный компонент надежно крепит двигатель к шасси и подрамнику автомобиля, обеспечивая правильное выравнивание двигателя и одновременно изолируя пассажиров в салоне от чрезмерного шума, вибрации и резкости (NVH).
Ключевые особенности и преимущества
| Особенность | Описание |
|---|---|
| Конструкция OEM-класса | Изготовлено в соответствии с оригинальными спецификациями Land Rover или превосходит их по удобству, долговечности и производительности. |
| Технология гидравлического демпфирования | Внутренние жидкостные камеры поглощают вибрацию в широком диапазоне частот, превосходя стандартные резиновые опоры. |
| Прямая замена | Установка Plug-and-Play для левого положения (со стороны водителя) — никаких модификаций не требуется. |
| NVH-изоляция | Значительно снижает шум двигателя, вибрацию и передачу жесткости в кабину. |
| Коррозионностойкий | Прочный стальной корпус с покрытием, разработанный для работы в суровых условиях под капотом. |
| Жаростойкий материал | Разработан для защиты от затвердевания и растрескивания, вызванных длительным воздействием тепла на левую сторону. |
| Для конкретного автомобиля | Специально разработано для платформы Range Rover L322 (2010–2012 гг.) с двигателями V8 объемом 5,0 л и совместимыми дизельными силовыми агрегатами. |
| Более 20 000 SKU инвентаря | Надежная цепочка поставок B2B — оптовым партнерам доступны оптовые цены. |
| 18-месячная гарантия | Комплексная защита от производственных дефектов |
Перекрестная ссылка на оригинальное оборудование
| Бренд | Номер детали | Примечания |
|---|---|---|
| для Ленд Ровер | LR022564 | Основной номер OEM — левая опора двигателя |
| для Ленд Ровер | LR010745 | Заменено LR022564 |
| для Ленд Ровер | LR022564.LRC | Ссылка на поставщика |
| OEM-производитель | Оригинальный Ленд Ровер | Заводская деталь |
| Двигатель | Смещение | Код/тип двигателя | Годы | Позиция | Совместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Для Land Rover Range Rover L322 | 5,0 л V8 | AJ133 — SGDI NA (безнаддувный) бензин | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ✓ ДА — LR022564 |
| Для Land Rover Range Rover L322 | 5,0 л V8 | AJ133 — SGDI SC (с наддувом), бензин | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ✓ ДА — LR022564 |
| Для Land Rover Range Rover L322 | 3,6 л V8 | Дизельный двигатель DOHC EFI 32 В | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ✓ ДА — LR022564 |
| Для Land Rover Range Rover L322 | 4,4 л V8 | DOHC Дизель V8 DITC | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ✓ ДА — LR022564 |
| Для Land Rover Range Rover L322 | 4,2 л V8 | AJ133 | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ⚠️ Проверьте VIN — может применяться другой номер детали. |
| Для Land Rover Range Rover L322 | 4,4 л V8 | Бензиновые двигатели 4.4 и 4.2 V8 (двигатель Jaguar) | 2010–2012 гг. | Левая / сторона водителя | ❌ Используйте ККБ500470. |
Важные примечания для покупателей B2B
| Элемент | Подробности |
|---|---|
| Проверка VIN — обязательна перед заказом | Производственные вариации существуют в пределах 2010–2012 модельных годов. Тип двигателя (5,0 л NA/SC, 3,6 л TDV8, 4,4 л TDV8), характеристики выбросов, номер шасси (VIN BA000001+) и регион рынка — все это влияет на совместимость опор двигателя. Всегда предоставляйте полный VIN-код для перекрестной проверки перед завершением оформления заказа B2B. Дилеры и сервисные центры Land Rover требуют проверки VIN при оформлении заказа, чтобы гарантировать идеальную установку. |
| Подтверждение позиции | Это левая/водительская опора двигателя. Правые (со стороны пассажира) крепления имеют разные номера деталей и не являются взаимозаменяемыми. |
| Общие индикаторы отказов | Чрезмерная вибрация двигателя на холостом ходу или под нагрузкой, лязг при ускорении или замедлении, видимые трещины в резине или утечка гидравлической жидкости из опоры, повышенный шум в салоне, движение двигателя при переключении между приводом и задним ходом, трудности с поддержанием плавности холостого хода или неудачные испытания на выбросы (вызванные движением двигателя, влияющим на выравнивание выхлопной системы). |
| Примечание о неисправностях, связанных с перегревом | Нагрев, особенно с левой стороны, может привести к затвердеванию оригинальной резиновой опоры и ее расколу. Компания Land Rover разработала улучшенное термостойкое крепление из неопрена, введенное в производство по VIN MA483777. Запасные части на вторичном рынке соответствуют этой обновленной спецификации или превосходят ее. |
| Рекомендуется замена пары | Для оптимальной производительности и сбалансированной поддержки двигателя Land Rover рекомендует заменять левую и правую опоры двигателя одновременно, особенно на автомобилях с большим пробегом (более 60 000 миль), где износ обычно симметричен. |
| Примечания по установке | Рекомендуется профессиональная установка. Во время замены двигатель должен быть надлежащим образом поддержан. Затяните все крепления в соответствии с заводскими спецификациями Land Rover. Новое монтажное оборудование (болты/гайки) следует использовать в соответствии с рекомендациями OEM. |
| Обязательства по качеству | Все агрегаты проходят функциональные испытания перед отправкой и производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования или превосходят их по характеристикам гидравлического демпфирования, долговечности материалов и термостойкости. |
| Условия гарантии | 18 месяцев с даты выставления счета, покрывающего производственные дефекты. Исключается неправильная установка, повреждение из-за изношенных компонентов подвески/трансмиссии, физическое воздействие или использование неправильного монтажного оборудования. |
| Массовые/оптовые заказы | Оптовые цены доступны для квалифицированных партнеров B2B, ремонтных мастерских и оптовых дистрибьюторов. Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения индивидуальных предложений, условий хранения и соглашений о поставке. Наш склад из более чем 20 000 наименований товаров обеспечивает постоянную доступность для повторяющихся заказов. |
Технические характеристики
| Спецификация | Ценить |
|---|---|
| Номер детали | LR022564 |
| Заменяет | LR010745 |
| Тип компонента | Подвеска двигателя/Кронштейн опоры двигателя |
| Технология монтажа | Гидравлическое демпфирование — конструкция камеры, заполненной жидкостью. |
| Позиция | Левая / сторона водителя |
| Материал | Стальной корпус с покрытием из высокопрочной гидравлической резиновой смеси. |
| Автомобильная платформа | Land Rover Range Rover L322 (третье поколение) |
| Модельные годы | 2010, 2011, 2012 |
| Диапазон VIN шасси | BA000001 и далее |
| Совместимые двигатели | Бензиновый двигатель V8 5,0 л (AJ133 — NA и SC), дизельный двигатель V8 3,6 л, дизельный двигатель V8 4,4 л |
| Тип установки | Прямое крепление болтами — резка или модификация не требуются. |
| Включенные компоненты | Только монтажный блок — монтажные болты/гайки в комплект не входят (заказываются отдельно) |
О: Признаками неисправности кронштейна бампера являются видимые повреждения или деформация, смещение панелей бампера, необычные шумы, исходящие из передней части, а также если бампер выглядит незакрепленным или провисающим с одной стороны.
О: Для достижения оптимальных результатов мы рекомендуем профессиональную установку. Ключевые соображения включают обеспечение правильного выравнивания всех точек крепления, проверку на наличие дополнительных поврежденных компонентов и проверку правильности затяжки всех крепежных деталей в соответствии со спецификацией.
