Диагностика
Большинств
неисправности
электрического
тормоза
которые
не
могут
быть
исправлены
или
регулировками
тормоза
или
регулировками
синхронизации,
можно
вообще
следовать
к
отказу
электрической
системы.
Вольтметры
и
амперметры
необходимые
инструменты
для
свойственной
диагностики
электрических
тормозов.
Механические
причины
обычно
очевидны,
т.е.
изогнутые
или
сломленные
части,
несенные
вне
подкладки
или
магниты,
завладели
оружие
рычага
или
ботинки,
вели
счет
барабанчики,
свободные
части,
etc.
Способность
заменить
поврежденный
шпиндель
в
ценах
reducesrepair
поля
значительно
не
заменить
полную
цапфу.
•
С
только
одним
болтом,
который
нужно
извлечь,
процедура
быстра
и
легка
•
Удаление
шпинделя
не
требует
никаких
особенных
инструментов.
•
Положительное
положение
шпинделя
с
ensuresproper
дизайна
шайбы
«d»
тормозит
положение
фланца
для
тормозов
и
отверстия
EZ-Lube®.
•
Положительное
положение
глубины
с
зажимать
groovetakes
болта
и
защелки
вне
работа
догадки
без
требуемый
измерять.
•
Зажимающ
болт
и
шайбу
сделайте
из
нержавеющей
стали
к
resistcorrosion
приводящ
в
легком
удалении.
•
Один
шпиндель
заменит
любую
сторону,
никакую
потребность
приказать
левое
и
правую
сторону.