| Цена | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Бренд | Kingrail |
| Place of Origin | China |
| Certification | ISO |
| Номер модели | |
| Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
| Условия оплаты | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Ability | 1000000ton |
| Brand Name | Kingrail | Номер модели | |
| Certification | ISO | Place of Origin | China |
| Minimum Order Quantity | Negotiable | Price | Negotiable |
| Условия оплаты | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram | Supply Ability | 1000000ton |
| Срок поставки | Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
Наружные пружины тележек Kingrail являются ключевыми упругими элементами, используемыми в первичной или вторичной системе подвески железнодорожного подвижного состава. Они предназначены для поддержки нагрузки транспортного средства, поглощения динамических ударов, снижения передачи вибрации и поддержания стабильной ходовой характеристики при длительной эксплуатации на железной дороге.
Наружная пружина обычно устанавливается вместе с внутренней пружиной, образуя группу комбинированных пружин подвески. Такая конструкция помогает улучшить распределение нагрузки, повысить сопротивление усталости и обеспечить надежную работу подвески локомотивов, грузовых вагонов, пассажирских вагонов, вагонов метро и других железнодорожных транспортных средств.
Kingrail производит наружные пружины для железнодорожных тележек в соответствии с чертежами, образцами и техническими спецификациями заказчика. Материалы могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта, включая 60Si2CrVA, SUP9A, SUP10, 50CrV4 или эквивалентные марки пружинной стали. Благодаря контролируемой формовке, термообработке, дробеструйной обработке, защите поверхности и контролю размеров пружина может достичь стабильных механических характеристик и длительного срока службы.
Ключевые особенности:
Контроль качества:
Типичные области применения:
Kingrail поставляет индивидуальные наружные пружины для тележек для глобальных проектов по техническому обслуживанию железных дорог, производству подвижного состава и замене запасных частей.



