Цена | 650 |
MOQ | 1pc |
Срок поставки | 1-30 working days |
Бренд | kingrail |
Место происхождения | КИТАЙ |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER |
Номер модели | Сетноой-аналогов датчик следа |
Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Способность поставки | 50000PCS |
Brand Name | kingrail | Номер модели | Сетноой-аналогов датчик следа |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER | Место происхождения | КИТАЙ |
Количество минимального заказа | 1PC | Price | 650 |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram | Способность поставки | 50000PCS |
Срок поставки | 1-30 рабочих дней | Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Тип | Обслуживание следа, осмотр железнодорожного измерения железнодорожный | Материал: | алюминиевый сплав, алюминиевый сплав |
Поручая время: | 12 часов | Рабочее временя | 60 часов |
Деятельность применения: | -40℃~ +60℃ | Батарея | li-батарея 3000mah |
Введение 600mm, 750mm, 762mm, 900mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm 1520mm, 1600mm, датчик следа 1676mm цифровой
Правитель
датчика
особенная
измеряя
аппаратура
используемая
для
того
чтобы
измерить
датчик
между
2
стальными
рельсами
железнодорожного
пути.
Особенность
датчика
рельса
что
штанга
правителя
составлена
деревянной
штанги
правителя
и
штанги
правителя
металла
через
механизм
образования
складки,
и
2
правителя
формируют
составного
правителя
штанги.
Правитель
датчика
прибор
обнаружения
следа
узкой
колеи.
Своя
структура
состоит
из
тела
правителя,
правителя
масштаба
и
свободной
рамки
на
теле
правителя.
Тело
правителя
двухшпиндельная
структура
профиля,
в
форме
квадратной
трубки.
Оно
расширяет
наружное,
и
слот
на
внутренней
стороне
наружного
края.
Введите
масштаб
нержавеющей
стали
в
слот,
и
после
этого
исправьте
он
со
штырем
в
конце.
Свободная
рамка
в
середине
тела
масштаба.
Болты
регулировки
зафиксированные
на
бортовой
плите,
перекрестная
плита
и
измеряя
голова
установлены
в
конце
тела
правителя,
и
весь
правитель
датчика
имеет
Т-образную
структуру.
Свойство 600mm, 750mm, 762mm, 900mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm1520mm, 1600mm, датчик следа 1676mm цифровой
Функция
датчика
По
отоношению
к
методу
вставки
измерения
датчика
датчика,
функции
датчика
датчика
разделены
в
2
части:
одно
боковое
измерение
длины,
включая
датчик,
интервал
осмотра
и
заднее
расстояние
предохранителя.
Взаимосвязаны
эти
3
параметра
и
взаимно
рестриктивный.
Согласно
методу
передачи
текущей
стоимости,
ошибка
измерения
постепенно
увеличивает
от
датчика
к
интервалу
осмотра,
и
после
этого
к
расстоянию
заднего
предохранителя;
второе
вертикальное
измерение
высоты,
включая
горизонтальное
и
супер
максимум,
по
мере
того
как
статические
геометрические
параметры
линии,
2
различный
по
существу
в
смысле,
горизонтальное
принадлежит
категории
геометрического
допуска
(эквивалента
к
параллелизму
или
наклонению),
и
superelevation
принадлежит
категории
допуска
размеров
(с
пре-измерением
между
2
рельсами
линии).
Связано
с
разницой
в
высоты).
Для
правителя
датчика,
оно
не
различен
от
принципа
измерения
и
метода
измерения.
Вообще
поверено
что
уровень
ссылается
на
небольшой
superelevation
(включая
нул
superelevation),
и
иногда
термины
2
использованы
взаимозаменимо.
Это
связано
с
тем
что
в
линии
измерении,
прямой
линейный
участок
главным
образом
фокусирует
на
уровне,
и
раздел
кривой
главным
образом
фокусирует
на
superelevation,
и
осуществлено
таким
же
измеряя
блоком
с
такой
же
измеряя
аппаратурой,
которая
создает
иллюзию
единства
(или
повторения)
терминологии.
Важность
датчика
Датчик,
уровень
и
superelevation
основные
геометрические
параметры
железнодорожных
путей,
и
их
профи
-
и
-
жулики
сразу
связан
с
идущей
безопасностью
железнодорожных
поездов.
Как
важная
железная
дорога-специфическая
измеряя
аппаратура
которая
обеспечивает
сразу
техническую
основу
для
линии
обслуживания
и
конструкции,
железнодорожный
правитель
датчика
главным
образом
использован
для
статического
измерения
этих
геометрических
параметров.
Ультравысокие
результаты
измерения
косвенно
осуществляют
измерение
искажения
(обыкновенно
известного
как
«яма
треугольника»)
[1].
С
улучшением
технических
требований
железнодорожных
путей,
особенно
скорость
вверх
по
реконструкции
существующих
линий
и
непрерывное
ускорение
процесса
конструкции
пассажира
предназначили
линии,
для
обеспечения
стабилизированного
и
высокие
технические
требования
датчика
датчика
и
ежедневное
качество
проверки
датчика
датчика,
усиливают
датчик
больше
и
больше
необходимо
управлять
ежедневной
пользой
правителя.
Экологическая
приспособляемостьь
датчика
следа
Условия
труда
датчика
датчика
очень
плохи.
Для
того
чтобы
соотвествовать
пользы,
следующие
вопросы
должны
также
быть
обращены
внимание
в
дизайн
датчика
датчика:
(1)
датчики
датчика
ранга
0
и
1
должны
общаться
с
датчиком,
интервалом
осмотра
и
задним
расстоянием
предохранителя.
Значение
дисплея
автоматически
компенсировано
и
исправлено
согласно
фактической
температуре
окружающей
среды;
(2)
изменчивость
значения
дисплея,
время
дисплея,
напряжение
тока
деятельности
и
емкость
батареи
цифрового
датчика
датчика
должны
быть
приспособлены
к
обстановке
на
данный
момент
на
месте;
(3)
в
высокотемпературном,
низкая
температура,
постоянн
влажность
и
жара,
электромагнитная
совместимость,
дождь
и
другие
нормальные
условия
должны
мочь
работать
нормально;
(4)
может
выдержать
анормалные
неблагоприятные
условия
как
падение,
вибрация;
(5)
обеспечивает
что
под
частыми
reciprocating
условиями
труда,
структура
датчика
и
проведение
измерения
должны
быть
держать
его
прочно.
Эти
требования,
необходимо
сделать
ясные
требования
в
уместных
стандартах.
Как
для
других
особенных
требований
специфических
потребителей,
они
можно
согласиться
в
контракте
купли
и
продажи.
Ежедневное
обслуживание
и
обслуживание
датчика
датчика
В
дополнение
к
нормальному
обслуживанию,
следующие
4
пункта
должны
быть
обращены
особое
внимание.
(1)
после
того
как
калибратор
датчика
датчика
с
индикатором
с
круговой
шкалой
выполняет
работу
тарировки,
передвижной
зонд
датчика
должен
быть
отрегулирован
к
соотвествующему
положению,
и
зонд
индикатора
с
круговой
шкалой
должен
совершенно
быть
выпущен,
так,
что
балансирная
пружина
индикатора
с
круговой
шкалой
находится
совершенно
в
положении.
unstressed
государство.
(2)
после
того
как
работа
проверки
выполнена,
датчик
работы
должен
быть
повешен
вертикально
для
хранения.
Если
датчик
помещен
горизонтально,
то
деформация
само-веса
должна
быть
рассмотрена,
и
разумное
положение
поддержки
должно
быть
выбрано.
(3)
выбор
положения
поддержки.
Датчик
худенькая
штанга,
и
использована
натуральная
величина
своей
длины
(1435±0.20)
mm.
Поэтому,
поддержка
пункта
Bezier
должна
быть
использована
в
выборе
положения
поддержки,
т.е.,
положения
a=0.2203L
поддержки.
В
формуле,
a
положение
поддержки,
mm;
L
длина
датчика,
mm.
(4)
для
калибратора
используя
правителя
цифрового
дисплея,
когда
правитель
цифрового
дисплея
будут
демонтированы
для
осмотра,
метр
цифрового
дисплея
и
правитель
не
будет
демонтирован,
а
должен
быть
демонтирован
в
целом
для
избежания
потери
части
предела.
Вкратце,
персонал
измерения
должен
строго
снабдить
процедуры
по
проверки
в
процессе
проверки,
совестно
выполняет
правила
технической
эксплуатации,
унифицирует
завалку
показателей
проверки,
и
правильно
представляет
сертификат
проверки,
для
обеспечения
точной
и
надежной
передачи
значения
[2].
Анализ
и
редактирование
технического
государства
датчика
датчика
Ограничения
традиционных
датчиков
Индекс
точности
традиционного
механического
датчика
датчика
повлиян
на
и
ограничен
структурой
датчика
датчика,
условиями
пользы,
уровнем
технологии
измерения
потребителя,
изготовляя
уровнем
и
другими
факторами,
хотя
проведение
измерения
на
комнатной
температуре
может
соотвествовать
уместным
стандартам
и
метрологических
технических
регулировок,
но
под
другими
условиями
окружающей
среды,
его
нельзя
полно
гарантировать
что
уместные
все
еще
будут
соотвествованы.
В
настоящее
время,
обыкновенно
используемое
алюминиевое
тело
правителя
(свет
в
весе,
соответствующие
для
отдельного
человека
рук-нося
под
условия
поля),
потому
что
свой
линейный
коэффициент
расширения
отличает
довольно
это
из
слиперов,
он
очевидно
затронут
температурой
окружающей
среды
пользы.
Когда
разница
в
температуры
(20°C),
расширение
и
количество
сужением
датчика
датчика
больше
чем
количество
расширения
и
сужения
слипера
(количество
расширения
и
сужения
слипера
последовательно
с
количеством
расширения
и
сужения
wheelset
локомотива
и
корабля),
так,
что
показанное
значение
датчика
будет
этим
же
как
фактическое
значение
датчика
на
этой
температуре.
Сбивчивый,
приводящ
в
дополнительной
ошибке
индикации.
В
зонах
с
жесткими
оперативными
средами,
фактическая
ошибка
датчика
даже
достигает
0.8-1mm.
Кажется,
что
будет
это
влияние
более
менее
значительно
для
значения
управления
(+4-2mm)
линии
обслуживания
в
прошлом,
но
для
настоящего
значения
линейного
руководства
(+4-2mm)
±2mm),
особенно
значение
управления
ballastless
следа
(±1mm),
необходимо
обратить
достаточное
внимание
это
влияние
и
свои
измерения
исключения.
Должный
к
ограничению
метода
измерения,
условий
потребления,
производственного
процесса,
цены
и
других
факторов,
ультравысокий
измеряющий
прибор
датчика
датчика
может
только
соотвествовать
позволяемой
ошибки
±1.3mm
для
высотой
со
сверх
значения
индикации
различных
механических
датчиков
датчика
в
настоящее
время.
Незаконные
польза
и
деятельность
датчика
датчика
(как
располагать
и
чтение)
также
причина
больших
ошибок
измерения
во
время
пользы.
Основные
технические
особенности
нового
датчика
датчика
Рождение
датчика
цифрового
дисплея
раскрывало
вверх
по
новому
пути
разрешить
вышеуказанные
проблемы,
который
главным
образом
отражен
в
следующих
аспектах:
Во-первых,
уровень
и
ультравысокая
точность
измерения
значительно
улучшены
для
того
чтобы
соотвествовать
ультравысокие
измерения
скорост-увеличения
линий;
Автоматически
исключите
дополнительную
ошибку
температуры
окружающей
среды
на
измерении
датчика,
и
улучшите
точность
измерения
датчика;
в-третьих,
оно
может
осуществить
замену
оборудования
или
обслуживание
зонда
датчика
под
нормальной
ноской
и
разрывом,
и
улучшает
эффективность
пользы
и
срок
службы
датчика
датчика.
цифровой
датчик
Введение
Датчики
цифров
показывают
результаты
измерения
в
цифровой
форме,
совершенно
исключая
и
визуальные
ошибки
и
оцененные
чтения
между
линиями.
Должный
к
ручному
выбору
измеряя
пунктов
вместо
непрерывного
измерения,
ненадежности
результатов
измерения
причиненных
внешними
факторами
как
вспышка
рельса,
загрязнения
нефтью,
ржавчины,
и
неровных
сварок
рельса
избегает.
Этот
продукт
разделен
в
600
тип,
900
тип,
тип
1435.
диапазон
температур
-30°C
к
+60°C.
Когда
в
пользе,
как
раз
пресса
кнопка
переключателя
мощности,
аппаратура
покажет
результаты
измерения
немедленно
без
любой
тренировки.
Красная
светоизлучающая
цифровая
трубка
показывает
результаты
измерения,
чтение
удобно,
данные
ясны
и
интуитивны
Оператор
может
ясно
увидеть
все
данные
по
измерения
от
окна
дисплея
без
гнуть
сверх,
который
особенно
виден
когда
аппаратура
использована
в
низком
рассеянном
свете,
вечером,
в
чрезвычайных
ситуациях
и
в
тоннелях.
эффективность
работы
Цифровой
датчик
датчика
автоматически
выполняет
измерение
всех
данных,
совершенно
исключая
потребность
согнуть
вниз
для
того
чтобы
отрегулировать
колесо
степени,
выравнивает
нулевое
положение
ровного
пузыря,
взгляд
на
ультравысоком
масштабе,
и
после
этого
исправляет
линию
от
лупы
при
использовании
механического
датчика
датчика.
Нудное
правило
технической
эксплуатации
смотреть
масштаб
датчика
от
верхней
части
уменьшает
трудовую
интенсивность
оператора,
сокращает
время
измерения,
и
улучшает
эффективность
деятельности.
Прямая
линия
измерение
увеличивает
эффективность
40%,
измерение
кривой
увеличивает
эффективность
60%,
и
измерение
кривой
в
тоннеле
увеличивает
эффективность
больше
чем
двойник.
Национальный
стандарт
обусловливает
что
правитель
сильный
прибор
осмотра,
и
период
осмотра
3
месяца.
11
деталь
осмотра
для
правителя.
Среди
этих
11
задачи,
самая
требующая
много
времени
и
самая
трудная
работа
главным
образом
сконцентрирована
на
механическом
отмечать
механизме.
Ремонт
и
замена,
включая
замену
носки
зонда
превышая
стандарт,
маркировку
масштаба
датчика,
маркировку
колеса
масштаба,
обработку
лупы
быть
запачкана,
ремонт
механического
вращения
колеса
масштаба
быть
непреклонна,
и
регулировку
правильности
нулевого
положения
ровных
пузыря,
etc…
В
виду
того
что
эти
работы
причинены
механическим
износом
и
деформацией,
обслуживание
и
проверка
очень
трудны.
Цифровой
правитель
датчика
совершенно
отменяет
механический
гравируя
измеряя
механизм,
поэтому
обслуживание
и
работа
проверки
значительно
уменьшены,
и
11
задача
проверки
уменьшены
до
7.
в
настоящее
время,
она
только
требует
5
минут
для
того
чтобы
откалибрировать
цифрового
правителя
датчика,
и
эффективность
работы
улучшена
к
времена
почти
40%.
Потому
что
цифровой
правитель
датчика
совершенно
отменяет
механический
гравируя
измеряя
механизм.
Поэтому,
цена
замены
частей
механизма
механического
перекрещения
измеряя
совершенно
исключена.