Цена | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Срок поставки | 1-30 working days |
Бренд | kingrail |
Место происхождения | КИТАЙ |
Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER |
Номер модели | UIC60 |
Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Способность поставки | 1800000 тонн в год |
Brand Name | kingrail | Номер модели | UIC60 |
Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER | Место происхождения | КИТАЙ |
Количество минимального заказа | Могущий быть предметом переговоров | Price | Negotiable |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram | Способность поставки | 1800000 тонн в год |
Срок поставки | 1-30 рабочих дней | Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Продукт | Железнодорожный Fishplate для стального крепления рельса | Стандарт | Uic, Arema, ASTM, BS, Tb |
Спецификация (Kgs/M): | 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 | Отверстие | 4, 6 отверстий |
Использование | для соединять светлый рельс, рельсы heavey | Деталь | Железнодорожный путь углерода стальной |
имя | Ограничитель Fishplate для железнодорожного пути и выкованная нажимная доска следа для плиты рыб жел | Упаковка | на паллетах или мореходной упаковке. |
куя и бросая Joggled fishplates 4 отверстия для рельсов UIC54 60 Stell
Введение
Fishplate
используемый
для
соединения
несенных
рельсов
принадлежит
полю
железнодорожных
рельсов,
включая
рельсы,
левый
fishplate
slidably
соединен
с
депрессией
на
левом
конце
рельса,
и
правый
fishplate
slidably
соединен
с
депрессией
на
правом
конце
рельса.
Первый
болт
slidably
соединен
между
fishplate
и
рельсом,
и
первая
шайба
slidably
sleeved
на
наружной
поверхности
правого
конца
первого
болта.
Аранжированы,
что
на
левых
и
правых
концах
левых
и
правых
fishplates
выравнивают
левые
и
правые
плиты
поддержки
левые
и
правые
fishplates.
Вспомогательная
поддержка
имеет
влияние
увеличивать
срок
службы
левых
и
правых
fishplates
и
улучшать
поддерживая
силу
левых
и
правых
fishplates,
и
fishplates,
рельсы
и
плиты
поддержки
все
соединены
болтами
и
гайками.
Обеспечена
шайба,
которая
не
может
только
уменьшить
давление
на
fishplate
и
плите
поддержки,
но
также
плотно
соединить
болты
и
гайки,
так,
что
весь
fishplate
будет
более
стабилизирован,
имеют
влияние
более
сильный
поддерживать,
и
имеют
более
высокую
безопасность.
Спецификация:
Плита
этих
рыб
может
примениться
для
того
чтобы
осветить
рельс,
тяжелый
рельс
и
рельс
крана.
Также
смогите
произвести
accoring
к
рисовать
клиентов.
Плита рыб английского стандарта |
||
Тип |
Стандарт |
Материал |
BS75R |
BS47-1 |
EUROPEN РАНГ 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
Плита рыб GB/TB стандартная |
||
Тип |
Стандарт |
Материал |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60KG |
||
75KG |
Плита рыб JIS стандартная |
||
Тип |
Стандарт |
Материал |
37A |
JIS E 1102-2001 |
SS
490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
Плита рыб стандарта AREMA 2007 |
||
Тип |
Стандарт |
Материал |
T- Рельс |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
Плита рыб рельса крана стандартная |
||
Тип |
Стандарт |
Материал |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
||
Стандартная длина: буровая скважина или пробивать 914.4mm, 4 отверстия или 6 отверстий. |
Ограничитель Fishplate для железнодорожного пути и выкованная нажимная доска следа для плиты рыб железной дороги железнодорожного пути 50kg/M используемой для Адвокатуры стального рельса совместной
Каждое
применение
рельса
другое
и
должно
быть
проектировано
для
того
чтобы
увеличить
эффективность
и
продолжительность
жизни,
поэтому
выбор
правильного
рельса
критический
к
достигать
этого
конца.
Тип | C | B | D | Вес (kg/m) | Стандарт | |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | GB11264до89 |
P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
Модель |
S (mm) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
S3 (mm) |
S4 (mm) |
S5 (mm) |
Размер рельса |
FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Ограничитель Fishplate для железнодорожного пути и выкованная нажимная доска следа для плиты рыб железной дороги железнодорожного пути 50kg/M используемой для Адвокатуры стального рельса совместной
Гарантия
продолжительности
жизни
Согласно
процессу
поколения
отказа
и
расширению
fishplate,
и
от
нашей
грубой
статистики
неудачного
fishplate,
неисправность
в
начале
работы
причиненная
материалом
определяет
значительную
долю,
особенно
рост
в
материальной
хрупкости
причиненной
грубыми
зернами
или
строгие
смешанные
кристаллы.
Случай.
К
тому
же,
поверхностная
декарбюризация
материалов
должна
также
быть
оплачена
достаточное
внимание.
Поэтому,
продукцию
fishplates
необходимо
унести
в
строгом
соответствии
с
производственным
процессом
и
предписанной
системой
термической
обработки,
и
в
то
же
время,
качественный
осмотр
необходимо
пройти
для
уменьшения
неисправности
в
начале
работы
причиненной
материалом.
Кроме
того,
с
точки
зрения
сложных
условий
потребления
плиты
рыб,
обеспечение
своего
качества
продукции
также
одна
из
самых
эффективных
мер
безопасности.
Система проверки качества соотвествует системы управления качеством ISO90012015; мы имеем наши собственные центр осмотра, физическую и химическую комнату, и агенства осмотра третьей стороны как SGS и BV проверить качество; продукты экспортированы к Азии, Казахстану, Пакистану, Индии, Таиланду, Вьетнаму, Малайзии, Филиппинам, Камбодже, Индонезии, Монголии, Бангладешу, Саудовской Аравии, Европе, России, Великобритании, Италии, Испании, Германии, Франции, Нидерланд, Албании, Северной Америке, Канаде, Мексике, Панаме, Кубе, Южной Америке, Бразилии, эквадору, Чили, Аргентине, Боливии, Коста-Рика, Океании, Австралии, Новой Зеландии, Африке, Египту, Южной Африке, Конго, Зимбабве, Сенегалу, Сьерра-Леоне, Мозамбику, etc.
Ограничитель Fishplate для железнодорожного пути и выкованная нажимная доска следа для плиты рыб железной дороги железнодорожного пути 50kg/M используемой для Адвокатуры стального рельса совместной
Железнодорожные
продукты
частей
мы
можем
обеспечить:
1,
серия
шипа
рельса:
Шип
винта
рельса,
шип
собаки
рельса,
шип
etc
рельса
эластичный.
2,
серия
болта
следа:
Болт
следа,
болт
этапа,
болт
метро,
болт
тоннеля,
болт
с
шестигранной
головкой,
квадратный
болт,
болт
разминовки,
Fishtail
болт
etc
болта,
t
3,
серия
зажима
рельса:
Зажим
рельса
Nabla,
эластичный
зажим
рельса,
зажим
рельса
струбцины,
o
напряжения
рельса
SKL,
зажим
etc
замка
датчика
4,
стальная
серия
рельсов:
Железнодорожные
рельсы,
рельсы
крана,
рельсы
минирования,
над
главными
рельсами,
etc
5,
стальная
серия
колес
рельса:
Колеса
поезда,
колеса
крана,
колеса
корабля
Hi-рельса,
etc
6,
другие
материалы
и
аксессуары:
Изолятор
датчика
рельса,
резиновая
колодка
рельса,
плита
рыб
рельса,
гайка,
шпонка
рельса
пластиковая,
плита
связи
рельса,
шайба
весны,
плоская
шайба,
вставка
литого
железа,
анти-
Creeper,
датчик
штанга
etc
рельса.
Мы
также
делаем
крепления
рельса
для
рельса
крана
и
ведущего
бруса
лифта,
вместе
с
другими
родственными
продуктами.
Мы
изготовляем
согласно
GB/TB
(китайские
национальные
стандарты
и
железнодорожные
стандарты),
ЗОНЕ,
UIC,
BS,
DIN,
ASTM,
и
КАК
стандарты.
Наши
продукты
главным
образом
сделаны
через
горячую
вковку.
Потоки
шипов
винта
рельса
сделаны
горячей
завальцовкой
с
особенными
продевая
нитку
машинами.
Мы
производим
метрические
резьбы,
поток
BS,
BSW,
TR,
или
круглые
потоки.
Наши
высокопрочные
болты
приходят
в
различные
спецификации
класса
4,8,
4,6,
5,6,
5,8,
6,8,
8,8,
10,9,
и
12,9.
Разнообразие
нештатное
крепление
также
доступно.
Мы
можем
подгонять
наши
продукты
используя
чертежи
или
образцы
клиента
также.
куя
и
бросая
Joggled
fishplates
4
отверстия
для
рельсов
UIC54
60
Stell
Метод обработки железнодорожных fishplates начатых KINGRAIL короток, разумен, и низок в цене производства. Сути проблемы технической схемы метода для обработки fishplates для железных дорог следующим образом: S1. Плавить заготовку непрерывного литья через нагревая печь и после этого бросать его в заготовки; S2. Dephosphorizing с прибором высоконапорной воды descaling, и использование 2-ролика φ750 реверзибельного прокатный стан свернуты раз; S3. Высотой с 2 непрерывный свертывая блок φ650 использован для второй завальцовки; S4. Длинной с фиксированн пила для резки в холодном состоянии и поворачивать использованы для обработки плиты в плиту рыб и для того чтобы смолоть она; S5. Очищена и исправлена плита рыб. квартира; S6, пассивируют плиту рыб; S7, пальто поверхность плиты рыб с антиржавейным покрытием; метод обработки плиты рыб для железнодорожного непрерывного литья польз для того чтобы сформировать заготовки, первичную завальцовку, вторичную завальцовку, пилить, поворачивать, молоть, выравнивать, запассивированность, распыляя антиржавейное покрытие и другие шаги произвести плиту рыб, произведенная плита рыб имеет небольшую деформацию, не легок для того чтобы заржаветь, и значительно улучшает срок службы;
Продукты поставки Kingrail различные железнодорожные:
куя и бросая Joggled fishplates 4 отверстия для рельсов UIC54 60 Stell
запасные части рельсового автобуса: колеса, цапфы, подшипники, валы, запасные части тележки, ковать и продукты отливки
материалы рельсового пути: fisplates, стальные рельс и аксессуары, плиты связи, зажимы, болты и гайки, etc
И небольшие и большие заказы радушны!