101MM Рабочий удар Воздушная подвеска для огненного камня W01-M58-6166

Пневмоподушка с рабочим ходом 101 мм Firestone W01-M58-6166, резиновая пневматическая амортизационная подвеска     Характеристики пневмоподушки 1B8×4   КрышкаДиаметр верхней крышки: 135 ммРасстояние между центрами отверстий верхней крышки: 70 ммДиаметр нижней крышки: 135 ммРасстояние между центрами отверстий нижней крышки: 70 мм Гайки/глухие гайкиРезьба (гайка) верхней крышки: 2×M8×1.25Резьба (гайка) нижней крышки: 2×M8×1.25 Газовый штуцер/фитинг/воздушное отверстие/вход воздухаПневматическое соединение: 1/4 BSP Резиновый сильфонМакс. диаметр резинового сильфона: 231 ммМин. сжатая высота: 51 ммМакс. растянутая высота: 152 ммТип сильфона: однослойный     Технические параметры пневмопружины 1B8×4   Динамические характеристики при расчетной высоте 115 мм Манометрическое давление (бар) Нагрузка (кН) Жесткость пружины (кН/м) Собственная частота (Гц) 3 4.16 132 2.80 4 5.73 169 2.71 5 7.26 207 2.67 6 8.98 247 2.62 7 10.55 285 2.59   Таблица усилий Высота сборки (мм) Объем при 100 бар (куб. см) Эффективная площадь при 7 бар (кв. см) Усилие (кН) @ 3 бар @ 4 бар @ 5 бар @ 6 бар @ 7 бар 130 2635 110 2.86 4.04 5.17 6.51 7.71 120 2506 138 3.75 5.20 6.60 8.20 9.65 110 2341 163 4.54 6.22 7.86 9.70 11.38 100 2164 183 5.20 7.07 8.92 10.95 12.82 90 1956 201 5.75 7.84 9.84 12.04 14.07 80 1745 215 6.19 8.45 10.59 12.91 15.08 70 1509 228 6.54 8.91 11.18 13.64 15.92 60 1280 236 6.82 9.20 11.58 14.17 16.55     Информация о пневмопружинах AIRSUSTECH   Пневматические приводы специально разработаны для машин, устройств и транспортных средств, где критически важно устранение вибраций и ударов. Они находят применение в различных сценариях, включая подвеску сидений, оси автобусов, грузовики, троллейбусы, тракторы, поезда и трамваи. Пневмопружины используются для упругого крепления машин и устройств, генерирующих удары и вибрации, которые передаются через их основание в окружающую среду. Примеры включают ткацкие станки, конвейеры, ударные молоты и ковочные прессы. Эти пружины также идеально подходят для изоляции лабораторных приборов от вибраций. Кроме того, они используются для подвески прицепов грузовиков и караванов. Они также широко используются в пневматических подъемниках, таких как те, что находятся в автомастерских. Работа в качестве одного линейного пневматического двигателя - еще одно частое применение. Преимущества использования пневматических приводов и пневмопружин включают защиту транспортного средства и груза, снижение износа шин, снижение расхода топлива, минимальные затраты на техническое обслуживание и продление срока службы. Важно отметить, что резина, используемая в сильфонах, не устойчива к нефтепродуктам, таким как масло, дизельное топливо, бензин и керосин. В случае загрязнения любым из этих веществ рекомендуется промыть пораженный участок теплой водой и вытереть насухо.     Изображения продукта       Цех завода