2H630262 AIRSUSTECH Пневматическая резиновая подушка с фланцевым соединением для Firestone W01-358-5126

2H630262 AIRSUSTECH Фланцевое соединение резиновой воздушной пружины для Firestone W01-358-5126     Ссылки OEM   Производитель Номер части AIRSUSTECH 2H630262 Огненный камень W01-358-5126, W013585126, W01 358 5126 Огненный камень W01-358-7775, W013587775, W01 358 7775 Огненный камень W01-358-7772, W013587772, W01 358 7772     Подробная информация о продукте   AIRSUSTECH 2H630262 воздушная пружина изготовлена из натуральной резины с алюминиевым кольцом фланца. Минимальная высота 90 мм, максимальная высота 340 мм и полный ход 250 мм. Статическая высота 2H630262 составляет 262 мм, расстояние от центра до центра - 560 мм, а диаметр фланца - 610 мм. При давлении воздуха 0,7 МПа максимальный внешний диаметр воздушной пружины составляет 660 мм.     2H630262 Технические параметры   Нагрузка (кг) Высота установки Инфляционное давление 0.2 МПа 0.3 МПа 0.4 МПа 0.5 МПа 0.6 МПа 00,7 МПа 00,8 МПа Объем при 0,7 МПа (dm3) 90 (мм) 6241 9433 12534 15691 18710 22277 25476 23.62 140 (мм) 5559 8501 11190 14061 16950 20134 23184 37.76 190 (мм) 5104 7636 10184 12766 15298 18222 20924 49.2 240 (мм) 4710 6953 9024 11775 14224 16680 19253 59 262 (мм) 4371 6545 8820 10585 13410 15801 17907 63 300 (мм) 3910 5941 7974 9943 12184 14357 16470 67.91 340 (мм) 2812 4277 4901 7451 9190 10934 12745 73.12 Жесткость и частотана проектной высоте Вертикальная жесткость (кг/см) 493 732 919 1081 1234 1381 1539   Естественная частота Гц 1.68 1.67 1.61 1.6 1.52 1.48 1.47   cpm 101 100 97 96 91 89 88       Введение воздушных пружин для соединения фланцев   Воздушная пружина - это устройство, которое использует сжатый воздух для достижения подвески и абсорбции ударов.с герметичной фланцевой воздушной пружиной, как важный тип, имеет преимущества простой структуры, простоты использования и стабильной производительности. Основные компоненты штампованной фланцевой воздушной пружины включают резиновую подкладку, фланцевую подкладку и воздушный клапан.с хорошей эластичностью и износостойкостью; фланц обычно изготавливается из высококачественной стали, с высокой прочностью и коррозионной стойкостью; воздушный клапан используется для регулирования давления воздуха для обеспечения нормальной работы пружины.Эти части точно собраны и соединены, чтобы сформировать полное штампованное фланцевое устройство воздушной пружины. Во-вторых, принцип работы воздушной пружины с штампованным фланцем заключается в том, чтобы использовать сжатие и высвобождение газа для достижения функций поглощения ударов и подвески.Если транспортное средство проходит по неровным дорогам или подвергается воздействию извне, тело пружины будет сжато или растянуто, в результате чего газ будет производить изменения давления внутри тела пружины.можно контролировать поток и давление газа, тем самым достигая амортизации ударов и регулировки подвески транспортного средства.которые могут эффективно повысить устойчивость и комфорт транспортного средства.     Другие виды фланцевых резиновых воздушных подвесок   1H086060 2H130142 3H200206 1H120060 2H156130 3H250260 1H150076 2H160166 3H255230 1H188102-A 2H168132 3H255322 1H215120 2H200142 3H310306 1H235118 2H220200 3H330306 1H235150 2H230214 3H360306 1H260135 2H235152 3H380316 1H260126 2H235210 3H400312 1H320124 2H252163 3H520312   2H260230 3H580306   2H280214 3H630376   2H290265 3H680376   2H300170     2H310214       Изображения продукции       Фабричная мастерская