Черная гофрированная пневмопружина для Enidine YI-FS50-5-000, сильфон ZG1/4'' размер порта

Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 03, 2025
153 Просмотры
Беседы
Черная гофрированная пневмопружина для пневмобаллонов Enidine YI-FS50-5-000, размер порта ZG1/4'' Черная гофрированная пневмопружина для пневмобаллонов Enidine YI-FS50-5-000, размер порта ZG1/4'' Технические характеристики AIRSUSTECH 1K130070 Минимальная сжатая высота: 50 мм Макс. растянутая высота: 100 мм Рабочий ход: 50 мм Воздушное соединение: ZG1/4'' Тип резьбового отверстия: 2×M8 Статическая высота: 70 мм Максимальный наружный диаметр: 150 мм Диаметр крышки: 85 мм Расстояние между центрами: 44,5 мм Перекрестные номера OEM 1K130070 Поставщик Номер детали Поставщик Номер детали Enidine YI-FS50-5-000 YIFS505000 YI FS50 5 000 Enidine YI-1B5-500 YI1B5500 YI 1B5 500 Goodyear 1B5-500 1B5500 1B5 500 Резиновые сильфоны Goodyear 579-913-500 579913500 579 91 3 500 Air Lift 58218 Airkraft Style 1B120 Firestone W02-358-5000 W023585000 W02 358 5000 Firestone W01-358-7609 W013587609 W01 358 7609 Numatics ASNS1111 При установке нового устройства обратите внимание на следующие важные моменты При снятии тяги клапана пневмопружины осмотрите ее на наличие погнутых или сломанных деталей. Замените любые повреждения. Осмотрите амортизатор, чтобы увидеть, нужно ли его заменить. Признаки износа обычно можно определить в двух местах: Если он легко сжимается или отскакивает, его необходимо заменить. После обслуживания амортизатор должен быть теплым на ощупь. Если нет, его необходимо заменить. Правильное техническое обслуживание амортизатора в значительной степени способствует увеличению срока службы ваших пневмопружин. После снятия пневмопружины осмотрите воздушную магистраль на наличие трещин и повреждений. Также проверьте соединения на наличие ослабления и замените изношенные детали. Иногда причина выхода из строя пневмопружины видна и/или очевидна, но иногда это не так. Если нет, осмотрите пневмопружину после снятия, чтобы определить причину выхода из строя и устранить проблему. После снятия пневмопружины другие части пневматической подвески становятся более доступными. Осмотрите подвеску рамы, втулки рычагов, торсионную балку, рычаги и крепления пневмопружины на предмет износа или повреждений. При необходимости замените компоненты. Также проверьте область вокруг крепления пневмопружины, чтобы убедиться в отсутствии препятствий или острых краев, которые могут повредить новую пневмопружину. Перед установкой нового устройства очистите монтажную пластину пневмопружины, чтобы обеспечить ее правильную посадку на подвеске. При установке всегда используйте новые крепежные болты. Не используйте старые болты повторно, так как они могут выйти из строя. Проверьте правильность работы рычага регулировки. Под нагрузкой рычаг регулировки должен перемещаться вверх из нейтрального положения во входное положение. Это позволяет воздуху попасть в пружину и вернуть рычаг регулировки в нейтральное положение. Когда нагрузка снята, рычаг регулировки должен переместиться вниз в положение выхлопа. Это открывает выпускной клапан, позволяя воздуху выходить до тех пор, пока рычаг не вернется в нейтральное положение. Реальные фотографии Цех завода
Узнать больше →
Похожие видео
G1/2 Firestone W01-R58-4055 Double Convoluted Natural Rubber Air Spring Suspension
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Oct 09, 2025
10×1 Pneumatic Air Actuator Parker 9109024 Single Convoluted Air Spring PCD 181MM
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 26, 2025
G1/2 Air Connection W01R584078 Firestone Air Actuators for Pneumatic Applications
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 26, 2025
Industrial Convoluted Air Spring Leland Sc2132 Cross Goodyear Bellows 578-93-3-100
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 26, 2025
Pneumatic Air Bellows by Festo EB-250-185 Double Convoluted Rubber Air Spring
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 20, 2025
Contitech Convoluted Suspension Air Spring FS 330-11 Industrial Bellows M10 Holes
Il deposito aereo (О депозито аэро)
Sep 19, 2025