AA4C Линия испытаний транспортного средства 3T 10T 15T Проверяющий роликовые тормоза Подвеска Боковой скольз Проверяющий детектор игры Проверяющий спидометр

  15T однодисковый фундамент бокового скольжения Real Pic.pdf... 15T однодисковый фундамент бокового скольжения Drawing.pdf 15T стенд для проверки тормозов и нагрузки на ось.pdf Стенд для проверки тормозов грузовиков и нагрузки на ось... Фундамент для проверки подвески real pic.pdf Фундамент для проверки подвески drawing.pdf Фундамент для спидометра грузовика Drawing.pdf Фундамент для спидометра грузовика Real Pic.pdf Фундамент для детектора люфта грузовика Real Pic.pdf Фундамент для детектора люфта грузовика.pdf Макс. допустимая нагрузка на ось (кг) 4000 10000 15000 Колея (внутренняя ширина/внешняя ширина)(мм) 700/2400 700/2700 700/2900 Диапазоны испытаний тормозного усилия (кН) 2 x (0-10) 2 x (0-30) 2 X (0-45) Скорость испытания (км/ч) 2.5 2.5 2.5 Диаметр ролика x Длина (мм) Ø245 x 850 Ø245 x 1000 Ø245 x 1100 Мощность двигателя (кВт) 2 x 3 2 x 11 2 X 15 Электропитание AC380V 50 Гц AC380V 50 Гц AC380V 50 Гц Размер 2900 X 870 X 350 4100 x 1115 x 450 4100 x 1115 x 480   Название: Оборудование для осмотра транспортных средств, стенд для проверки тормозов транспортных средств, линия испытаний транспортных средств         Описание продукта Стенд для проверки тормозов используется для измерения тормозного усилия каждой оси (левого и правого колеса) проверяемого транспортного средства. Он в основном используется для проверки эффективности торможения транспортного средства при номинальной нагрузке. Стенд для проверки тормозов может тестировать и рассчитывать усилие на каждом колесе (левом и правом), тормозное усилие и отклонение тормозного усилия (технологическое отклонение и максимальное отклонение), а также соотношение тормозного усилия и нагрузки на ось, соотношение усилия стояночного тормоза и общей массы автомобиля. Поскольку установлен манометр давления педали тормоза, можно определить усилие на педаль тормоза и время координации торможения, а также записать и распечатать кривую мощности и кривую усилия на педаль. Оборудование является основной частью проверки безопасности транспортных средств и высокими техническими требованиями к оборудованию для испытаний безопасности.Основные характеристики   1. Основной корпус полностью сварной, с высокой прочностью, нет необходимости крепить основной корпус к земле с помощью анкерных болтов, его легко регулировать и устанавливать. 2. Ролики покрыты высококачественным поверхностным песком, передовыми клеями и технологиями, модуль адгезии составляет более 0,85 как в сухом, так и во влажном состоянии, долговечность составляет более 200000 раз. Точность испытаний высока, повторяемость хорошая, погрешности тормозного усилия <1,5% (Национальный стандарт <3%). 3. Редуктор изготовлен по европейской технологии, а основные детали двигателя, подшипники, датчики и т. д. являются продуктами известных отечественных брендов, которые прошли сертификацию международной системы качества ISO9001 и сертификацию CE4. Он может быть оснащен высококачественными датчиками для формирования тормозного стенда с нагрузкой на ось, увеличения количества испытаний нагрузки на ось (колесо) транспортного средства, что уменьшит площадь пола и сэкономит инвестиции, то есть нет необходимости покупать тестер нагрузки на ось (колесо).5. Вы можете выбрать испытательный стенд с устройством подъема с помощью подушки безопасности или без него. (Устройство подъема с помощью подушки безопасности предназначено для удобства въезда и выезда транспортного средства из тестера)6. С автоматическим устройством остановки, чтобы предотвратить истирание шин. Мы можем предоставить два варианта: устройство остановки третьего ролика и отключение, управляемое программным обеспечением.Стенд для проверки тормозов необходим по нескольким причинам:     1. Оценка эффективности торможения: стенд для проверки тормозов используется для оценки эффективности тормозной системы транспортного средства. Он измеряет тормозное усилие и эффективность каждого колеса по отдельности и предоставляет ценную информацию о состоянии и эффективности тормозов. 2. Оценка безопасности: проверка тормозов имеет решающее значение для обеспечения безопасности транспортных средств на дороге. Она помогает выявить любые проблемы или неисправности в тормозной системе, которые потенциально могут поставить под угрозу способность транспортного средства эффективно останавливаться или замедляться. 3. Соответствие нормативным требованиям: во многих странах действуют правила и стандарты, требующие периодической проверки тормозов для определенных типов транспортных средств, особенно коммерческих транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Стенды для проверки тормозов используются для проведения этих обязательных испытаний и обеспечения соответствия нормативным требованиям. 4. Техническое обслуживание и ремонт: проверка тормозов является важной частью технического обслуживания и ре