Среднеразмерный портативный воздушный компрессор Atlas Copco XAVS236C для различных и разумных соотношений давления и объема газа

Среднеразмерный портативный воздушный компрессор Atlas CopcoXAVS236C  Первое впечатление, первый выборС историей 145 лет Atlas Copco всегда была мировым лидером в промышленности воздушных компрессоров, разрабатывая серию отличных воздушных компрессоров для различных областей.Основываясь на всеобъемлющем и глубоком понимании применений клиентов, Atlas Copco разработала серию средних воздушных компрессоров со средним и низким давлением.Эта серия воздушных компрессоров оснащена винтовыми роторами, разработанными Atlas Copco, который имеет гарантию качества; уникальная конструкция линии прочная и надежная, обеспечивая высокую эффективность и низкое потребление.которые обладают силой, и ведущая технология высокого давления common rail может эффективно снизить расход топлива и выбросы.и дизайн научный и надежный. Он может отвечать испытаниям различных условий труда. Общая конструкция является эргономичной и легкой в эксплуатации, эффективно обеспечивая устойчивую производительность клиентов.   Интеллектуальная система управленияУникальный интеллектуальный контроллер прост в эксплуатации, а параметры машины ясны на первый взгляд. Уровень защиты панели управления достигает IP65,который может полностью защитить от пыли и жидкости, что значительно повышает надежность.Конструкция тяжелого фильтра для маслаСтандартный тяжелый топливный фильтр с водоотделителем и двойным топливным фильтром, эффективно уменьшающим повреждение двигателя низкокачественным маслом.дальнейшее улучшение производительности двигателя и продление его срока службы.Надежная конструкция воздушного фильтраГлавный агрегат двигателя и винта оснащен независимыми двухуровневыми системами фильтрации воздуха, чтобы обеспечить минимизацию потерь компонентов агрегата в суровых условиях строительства.Высокоэффективные винтовые роторыВ отрасли хорошо известны винтовые роторы Atlas Copco, отвечающие вашим потребностям в стабильном и эффективном сжатии с лучшим соотношением сжатия и минимальной внутренней утечкой,предоставляя вам стабильный и надежный сжатый воздух.Сильная силаНовый дизельный двигатель серии Dongfeng Cummins QSB использует технологию общего рельса высокого давления (HPCR) с давлением впрыска до 1600 бар.Ведущая технология сгорания позволяет свести к минимуму выбросы выхлопных газов и повысить надежностьВысокопрочный цилиндровый блок с интегрированной конструкцией имеет небольшое количество частей, компактную конструкцию, надежность и долговечность, легкое обслуживание,и длительный срок службы.Сверхнизкое содержание маслаРезервуар для хранения газа соответствует местным правилам для сосудов под давлением и оснащен высокоэффективным сепаратором нефти и газа для обеспечения минимального содержания масла в выходном воздухе.Среди аналогичных продуктов, количество смазочного масла для винтов, заменяемого каждый раз, является наименьшим, что снижает расходы на использование клиентом.   Технические параметры Тип компрессора XAVS236CFADм3/мин14.3Номинальное рабочее давлениебар14Уровень сжатия 1Мощность масла для воздушного компрессораЛ47Вместимость резервуараЛ67Вместимость дизельного бакаЛ185ШумdB ((A)80±3ДвигательТип QSB5.9-C210Количество баллонов 6Номинальная мощностьКВ152Скорость полного нагрузкиобороты в минуту2000Скорость разгрузкиобороты в минуту1200Нефтяная мощностьЛ14.2Мощность охлаждающей жидкостиЛ31ФормаОбщая длина (тип прицепа)мм4230Ширина машинымм1940Высота машинымм2156Рабочая масса машиныв кг2250Выхлопный клапанКоличество x Размер1х2'', 1х3/4'