6D108 использовало инжектор топлива на двигатель дизеля 6222-13-3300 для экскаватора PC300-5

6D108 использовало инжектор топлива для экскаватора PC300 - 5 PC300 - 6 6222 до 13 до 3300

Спецификация

Описание

Чему делает уборщика инжектора топлива сделать?
Пока смотрят, что достигают такой же цели, все системы инжектора топлива в конечном счете время и место для которого каждая формула наиболее хорошо одета. Она все приходит вниз к химическому решению в формуле: серия добавок которая растворяет углистый налет без вытравливать фактический инжектор топлива. Каждая компания держит свои материалы очень близко к комоду, с Шевроном цитируя все ингредиенты за исключением отгонов нефти как „коммерческой тайны.“ Однако, если вы смотрите некоторые более менее установленные компании как Lubri-забота, то вы можете увидеть ингредиенты включая коксобензолы триметила, растворитель Stoddard, и нафталин.

Все эти химикаты, или молекулярные родственники, общие к инжектору топлива уборщик-оно о поражать правый баланс между ими. Основанная на коксобензол молекула растворитель, пока Stoddard ссылается на смесь углеродов. Нафталин использован для того чтобы построить пластиковое, поэтому он работает с содержанием нефти для того чтобы остаться нежным на оборудовании. Принятый совместно, уборщик инжектора топлива химическая формула которая смешивает с вашим топливом. Он пропускает через систему вашего автомобиля пока вы управляете; и, пока он двигает вокруг, он де-закупоривает и восстанавливает топливную экономичность.

Как закупоривает инжектор формы и топлива очищает
Топливо, общеизвестная жизн-кровь вашего автомобиля, носит с ним все предметы первой необходимости, плюс несколько углистых налетов трассировки оно падает на всем пути. На малом масштабе, маленький вопрос, который почему вам только нужно сделать состояние каждые 3 000 миль или так. Однако, если выведено слишком длиной, больше как артериальные депозиты, ваши углистые налеты найдет друзья, растя и добавляя большая часть с течением времени, физически препятствующ движение вашего топлива. Неспособный для работы правильной, оно примет больше газа для того чтобы получить такие же сгорание, таким образом более низкий пробег топлива. По мере того как оно развивает, вы потеряете способность ускорить ход как следует, слышите ужасный стук двигателя, или даже теряете силу. Конечно, суровость вопроса по отношению к суровости нарастания. Так, если вы решаете его на первом знаке проблемы, то вы будете лучше.

Рассматривайте нарастание как слои вопросов: меньше слоев ущерба там, более легко химическая обработка может сделать свою работу. Если больше слоев грязи, то она не сделает фокус довольно также. Предупредительное обслуживание может звучать как громкое слово механика, но довольно в буквальном смысле слова самый лучший путь держать ваш автомобиль в хорошем состоянии. Позволяющ хорошим растворителю и проводнику инжектора топлива работайте свое механическое волшебство изредка смогите сохранить вас так много расход и неудобство вниз с линии.