Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino

Цена	Negotiated
MOQ	Negotiable
Срок поставки	5 - 8 work days
Бренд	Hino
Место происхождения	Япония
Номер модели	J08E
Упаковывая детали	Нейтральные пакет или окуривание свободные
Условия оплаты	D/P, T/T
Способность поставки	50 частей

Сведения о продукте

Характеристики продукта

Brand Name	Hino	Номер модели	J08E
Место происхождения	Япония	Price	Negotiated
Условия оплаты	D/P, T/T	Способность поставки	50 частей
Срок поставки	5 - 8 дней работы	Упаковывая детали	Нейтральные пакет или окуривание свободные
Код двигателя	J08E	Модель экскаватора	SK300 - 8
Тип	Коленчатый вал двигателя	Номер детали	13411 - 2241
Размер	Стандарт	Условие	Использованный
Материал	Сталь	Цвет	Такие же как изображения

Описание продукта

Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino

Спецификация

Название продукта: Коленчатый вал двигателя		Номер модели: J08C J08E
Применение: Экскаватор		Номер детали: 134112241
Главный журнал: 80		клапан: 24 клапана
Журнал дороги: 65		Количество цилиндров: 6
Охлаждать: Водяное охлаждение		Впрыска: Электрическая впрыска

Описание подержанного кривошина

Что кривошин?

Кривошин механический блок который преобразовывает reciprocating движение поршеня в роторное движение. Кривошин соединяется с поршенем через ведущий шатун. Основная задача этого ведущего шатуна получить reciprocating движение поршенем и поставляет ее к кривошину.

По мере того как кривошин получает движение ведущим шатуном, он преобразовывает это движение в роторное движение и поворачивает маховик, который более добавочно двигает колеса корабля.

Без рукоятки, reciprocating двигатель неспособен поставить поршень reciprocating к валу привода. В простых словах, reciprocating двигатель не может двинуть корабль без кривошина.

Кривошин работает на кривошипном механизме. Он расположен внутри блока двигателя. Рукоятка включает в двигая компонентах двигателя IC. Она имеет много crankpins и рукояток. Присоединения ведущего шатуна двигателя с рукояткой через эти crankpins и рукоятки.

Компоненты кривошина

Большие части кривошина даются ниже:

1. Главный журнал

2. Шкив кривошина

3. Масло Passways

4. Отверстие баланса

5. Противовес

6. Смазка кривошина

Главный журнал

Главная цапфа подшипника приложена в блок двигателя. Этот корпус двигателя вращает вокруг этого журнала. Все журналы кривошина очень затвердеты, округленный, и ровный. Главный журнал обеспечивает в седловине, куда будет помещена меняемая нося вставка.

Подшипник мягкие сравненный к главным журналам, и эти могут изменить когда оно носит. Нося дизайны для того чтобы захватить небольшой том примесей (если сколько угодно), то для предотвращения кривошинов от повреждения.

После этого главные винты покрытия подшипника на журнал и затянуть к определенному вращающему моменту.

Журнал двигателя бежит сверх фильм масла. Этот фильм масла нажимает в зазоре между подшипником и журналом через отверстия седловины кривошина и соединяя отверстия нося вставки. Если достаточные доставка и давление масла, то подшипники и журналы не придут в контакт.

Вам также может понравиться

6UZ1 использовало кривошин для экскаватора SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5

6BG1 использовало кривошин 1-12310-448-0 двигателя дизеля для экскаватора Zx200-3

3TNE84 3TNE88 использовало кривошин 729120-21700 для двигателя дизеля экскаватора PC30 PC35

Подержанный кривошин 4N7696 3306 двигателя дизеля для оригинала экскаватора E330B

Получить последнюю цену

➤ Посетите вебсайт Chat Now Сообщение

Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD

Видеоканал

Exporter, Seller

Годовой доход: 2 million-4 million
Год Основанная: 2009

Узнать больше

© Качественный Используемая сборка двигателя, Используемые корпусы двигателя, Используемые головки двигателя Китайская фабрика_Все права защищены (Условия эксплуатации)
Разработано и управляется Dowin.com