Резина Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Пневматическая пружина 1 Свернутый воздушный амортизатор

Резина Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Пневматическая пружина 1 Свернутый воздушный амортизатор     Обратитесь номер: Contitech: ФС 70-7 Contitech: ФС 70 7 Контитех: FS707 Феникс: SP 1 B 05 Феникс: SP 1B 05 Феникс: SP1B05 Феникс: SP 1B05 Бош: 822419002 Фесто: EB-165-65 Фесто: ЕВ 165 65 Фесто: EB16565 Weforma: WBE 200-E1 Weforma: WBE 200E1   Подробные спецификации и технические данные Макс.Диаметр 165мм Отверстие для воздуха / воздухозаборник 1/4 Н ПТФ Рабочий ход от максимум 115 мм до минимум 50 мм Зубья винта (гайки) верхней пластины 2 х М8×1,25 Нижняя пластиназубья винта (гайки) 2 х М8×1,25 Диаметр верхней крышки 105 мм Диаметр нижней крышки 105 мм Расстояние между центрами винтов 44,5 мм Расстояние воздушного отверстия между гайками 22,25 мм  Мин.давление: 0 бар Сила возврата на мин.высоту: ≤200N Общий вес с зажатыми пластинами: 1,2 кг   Виброизоляция - значения динамических характеристик Расчетная высота H: рекомендуется 90 мм, минимум 70 мм Давление p[бар] 3 4 5 6 7 8 Том.В[л] Сила (нагрузка) [кН] 2,7 3,7 4.7 5.7 6,6 7.7 0,9 Жесткость пружины [Н/см] 1040 1270 1530 1770 2060 2325 Собственная частота [Гц] 3.1 2,9 2,9 2,8 2,8 2,7   Пневматические приложения - статические характеристики Сила F[кН] Давление p [бар] 3 4 5 6 7 8 Том.В [л] Высота Н[мм] 100 2.2 3.1 4.0 4,8 5.7 6,6 1,0 90 2,7 3,6 4.6 5.6 6,5 7,5 0,9 80 3.1 4.1 5.1 6.2 7.3 8.3 0,8 70 3.4 4,5 5.6 6,7 7,9 9,0 0,7 60 3,6 4,8 6,0 7.2 8.4 9,5 0,6     Воспроизведенное изображение       О пневматической пружине и пневматической подвеске   Воздушная пружина Пневматическая пружина представляет собой резиновую и тканевую камеру, которая удерживает давление воздуха, поддерживая нагрузку и изолируя пассажиров и груз от ударов движения, вызванных неровностями дороги. По мере увеличения давления воздуха пневматическая пружина может выдерживать большую нагрузку, в то время как пружинаскорость увеличивается.Чем больше пневматическая пружина, тем большую максимальную нагрузку она может выдержать. Пневматическая подвеска Пневматическая подвеска — это тип автомобильной подвески, в которой вместо пружин используются пневматические пружины.обычные стальные пружины.Вентиляционные отверстия на пневматических рессорах, подвеске, управляемые компьютеромдатчики и бортовой воздушный компрессор позволяют системе поддерживать высоту дорожного просветаи варьировать ходовые качества подвески.   Оплата и упаковка T/T, Trade Assurance, Paypal, Western Union приемлемы. После получения оплаты мы упакуем наши товары в нейтральные прочные коробки.Если у вас есть юридически зарегистрированный патент, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.