Pусский
Войти
| Цена | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Срок поставки | 5 - 8 work days |
| Бренд | ISUZU |
| Место происхождения | Япония |
| Номер модели | 4НК1 6НК1 |
| Упаковывая детали | Нейтральные пакет или окуривание свободные |
| Условия оплаты | D/P, T/T |
| Способность поставки | 80 частей |
| Brand Name | ISUZU | Номер модели | 4НК1 6НК1 |
| Место происхождения | Япония | Price | Negotiated |
| Условия оплаты | D/P, T/T | Способность поставки | 80 частей |
| Срок поставки | 5 - 8 дней работы | Упаковывая детали | Нейтральные пакет или окуривание свободные |
| Название продукта | Используемый топливный инжектор | Модель экскаватора | ZX240 - 3 ZX330 - 3 |
| Модель двигателя | 4HK1 6HK1 | Номер детали | 8-98284393-0 |
| УСЛОВИЕ | использованный | Тип | Двигатель дизеля |
| Цвет | Такие же как изображения | Материал | Сталь |
4HK1 6HK1 использовало инжектор топлива для экскаватора ZX240 - 3 ZX330 - 3 8982843930 0950005471
Спецификация
| Имя части: Assy инжектора топлива | Размер: Стандарт | |
| Категория: Запасные части | Номер цилиндров: 4 или 6 | |
| Тип двигателя: Дизельный | Staus теста: Нормальный | |
| Впрыска: Электрическая впрыска | Код инжектора: 095000-5471 | |
Описание
Как использовать уборщика инжектора топлива в 7 легких шагах
После рассмотрения плана вашей специфики сделайте и модельный двигатель в руководстве вашего потребителя, вы должны получить все готовый и подготавливаете получить ваши руки грязный. Оно рекомендовал нести перчатки во время этого для избежания абсорбции бензина/масла через вашу кожу.
1. Разъединение
Начните путем отключать насос для подачи топлива от инжекторов топлива. Это будет требовать, что вы использовали U-трубку для обеспечения что бензин возвращает в танк, или очередь возврата топлива. Некоторые корабли будут иметь другой способ пойти около это в зависимости от вашего делают и моделируют.
2. Отключите линию вакуума регулятора давления
Нормально, это найдено немножко над вашими инжекторами топлива, хотя оно поменяет в зависимости от вашего делает и моделирует. Быть осторожным держать линию вакуума совершенно неповрежденным на удалении, и положитесь оно нежно над стороной клобука.
3. Соединение
Используйте что шланг вы имеет сидеть мимо; соедините его с портом теста топливного давления, и обеспечьте его плотно. Обеспечьте что никакое подвержение к топливу сколько угодно вида путем revisiting эти шаги и обеспечивающ все части ясен. Уборщик инжектора топлива огнеопасен; предосторежение пользы.
4. Извлеките крышку топливного бака
Это простая часть процесса — как раз быть обязательно положить его где-то вы не потеряете его.
5. Пересоединение
Теперь, reattach электропитание насоса для подачи топлива, так же, как шланг регулятора давления, и после этого, повторно обратите вашу крышку топлива.
6. Качественная проверка
Включите ваша задняя часть автомобиля для обеспечения что инжекторы топлива заново соединены и задействованы как следует. Управляйте им вокруг блока на 5-15 минут действительно для того чтобы быть уверен. Если вы все еще замечаете такие же проблемы как раньше, и вы знаете, то что ваши инжекторы топлива чисты как свисток, вы можете заменить их.
