Проход для высокоскоростного поезда (стандарт 250 / 350)

Обзор продукции Высокоскоростной железнодорожный коридор специально разработан для стандартных высокоскоростных железнодорожных транспортных средств, работающих со скоростью 250 км/ч и 350 км/ч.Он имеет интегрированную оливковую складную структуру в сочетании с инкрустированной протекцией и переходными пластинами, обеспечивая превосходную герметичность, комфорт вождения и безопасность эксплуатации в условиях высокой скорости. Технические спецификации Положение Описание Тип поезда Стандартный высокоскоростной поезд (250 км/ч, 350 км/ч) Структура Интегрированная оливковая складная подстилка + инкрустированная протекторная и переходная плитка Данные о производительности Параметр Спецификация Пропускная способность кривой R180 m и кривая S Размер пропуска 850 мм Расстояние до конца транспортного средства 650 мм Огнестойкость EN45545 / BS6853 / DIN5510 (необязательно) Значение звукоизоляции ≥ 38 дБ Значение теплоизоляции K ≤ 3,0 W/ ((m2·K) Водонепроницаемость Никакой утечки, согласно IEC 61133 Устойчивая производительность Разница давления от 4000 Pa до 1000 Pa, длительность 100 секунд Режим поддержки Самообеспечение Максимальная рабочая скорость 350 км/ч Проекты применения Эта высокоскоростная железнодорожная переправа успешно применяется в: Высокоскоростной поезд CR300 Высокоскоростной поезд CR400 Высокоскоростной поезд CRH350